Surchauffe top perf

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J'ai changé le haut moteur de mon dt pour un top perf noir 50 je sort juste du rodage et quand je tire a peine dessus ma jauge de température monte et le voyant s'allume alors je voulé savoir si quelqu'un sait d'ou sa peut venir parceque j'ai purger deux fois le systeme de refroidissement le radiateur devient chaud normale le circuit allé devient légerment tiede donc voila je ne sait pas d'ou sa peut venir.
d'avance +1 a la clé

Il est possible que ta thermosonde deconne un peu et qu'elle te signale une surchauffe alors qu'il n'y a rien...
C'est déjà arrivé a certain sur ce forum...

sa met deja arrivé demonte ta culace et enleve le carlosta et aprés tu vera c'est bon

oui le carlesta
mais a chaque faut que tu déculasse il faut mettre un joint neuf
sinan surchauffe assurer et surtout le serrage

non c'est pas vrai moi je lai pa changé mon joint de culace et jai eut aucun probleme il faut juste que tu sere bien ta culace en croix et c'est bon mais c'est vrai que c'est conseillé de le changé

bon bé je vais sortir le ""calorstat"" et je changerais évidament les joint jvais pas niker mon haut moteur pour 10 euro
de vos réponse et +1 a tous

Sa va etre dur dans le Top perf noir il n'y a pas de calorstat dans la culasse ^ ^ 

C'est normal ton top perf c'est de la fonte ... La température de marche parfaite d'un fonte est plus élevé qu'un alu ... Un alu doit tourner aux alentour de 60° ( T° d'eau du radiateur ) , un fonte tourne aux alentour de 80 ° ( T° d'eau du radiateur ) .
Donc t'inquiètes je pense que c'est normal ... Attends d'autres avis .

si tu peut pas poser ta main sur le cylindre c'est pas normal