Les entretoise de roue arrière je les ai pas changer, c'est les même, et le moyeux de roue de la jante SM, c'est la même dimension que celle que j'avais en jante cross. Du coup la couronne est dans le même alignement que le pignon, De plus, si le pignon ne serais pas aligner a la courrone je deraillerais. Et pour le kit chaine, j'avais repris la même épaisseur pour la chaine mais en renforcer, couronne neuve et le pignon étais presque neuf alors je ne l'avais pas changer, mais sa ne peux pas provenir du kit chaine
avant le passage en sm, je ne tirer pas tout le temps dedans et elle avais pas autant d'acceleration qu'avec les jante sm, et depuis que je suis en sm, elle tire vachement, et je part tout le temps a fond et elle monte vitte dans les tour, le changement de conduite joue aussi sur le kit chaine?