salut a tous est se qu’un moteur euro3 de aprilia rs pourait se monter sur ma gilera rcr (modele derbi xtrem)???
je veut savoir surtout niveau fixation moteur!!!
bé un moteur de RS c’est minarelli donc sa ne marchera pas sur derbi
exact mais en faisant quelques soudures et en creant des fixations toi tu pourra l’adapté
nan le dernier RS est en moteur derbi les gens!!!
il s’agit même d’un euro3!!! or ma moto possède un euro2 donc je voudrai savoir si au niveau des pattes moteur cela passé!!!
car je récupère le moteur euro 3 avec faisceau complet (allumage, bottier, neiman, compteur, et toutes les sondes) monté en pipe de 19mm et kit 50 conti crx!!!
et je récupère un MK pro race passage centrale avec!!!
le tout 110euro
voila le pourquoi de ma question
Baaaaaaa je pense que c’est possible … mais euuuh faut être fou pour poser un euro 3 a la place de son euro 2 … 
je pense que c’est possible essaye de trouver des photos du moteur et regarde si les fixations sont les memes
Baaaaaaa je pense que c'est possible ... mais euuuh faut être fou pour poser un euro 3 a la place de son euro 2 ...

pourquoi sa MC

tu sait au pris ou j'ai le moteur est avec se qu'il est équipé (regarde plus haut) et sachant que mon moteur a les roulement de vilo de fatigué et que j'ai que un cylindre tnt avec carbu 21mm pipe origine!!!
le choix est vite fait!!!!
d'ailleur un pot euro3 se monte t'il sur un euro2?
salut , il faut savoir que tu peux monter tout sur tout il faut juste savoir si tu veux prendre ton moteur et juste le remplacer par un autre ou si tu veux en adapter un sur ta becanne
oui bah en faite ma question est de savoir si au niveau des fixation moteur sa passe direct sans modif?
niveau faisceau sa ira je le recupere avec
je ne pense pas qu’il y ait de grosse modif mais attend d’autres avis
a 1ere vu il y aurai une fixation au bras oscillant, une ous le moteur et une sous le cylindre!!!
comme le euro 2!!!
Je ne pense pas que cela se monte facilement,… bon courage.
Je ne pense pas que cela se monte facilement,.... bon courage.
bah apparement un autre fofo ma confirmé que sa passé car les patte moteur sont exactement au meme endroit!!!
impeccable alors!!
euro 3 n’est pas un mauvais moteur… ne t’inquiet pas, il ne sont pas super (fragile) mais un peus équipé ce sont de bonne bestiole tout de meme.
la ya un conti crx ou chr ( le + puissant des 2) une pipe de 21mm carbu 21mm et pot mk pro race
mais est-ce plus puissant qu’un euro2?
je pense que la puissance ne doit pas etre différente entre le moteur euro 2 et euro 3
quel piece sont adaptable entre les 2