vitesse

Pages: [1]   Bas de page
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion: vitesse  (Lu 431 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
*
Voir le profil
Messages: 169 (Débutant)
Karma: 3
« le: 09 Janvier 2011 à 22:48:21 »

Bonjour , j'ai un probleme avec ma moto , je marche pareil que quelqu'un qui a un kit 50 voir un origine , alors que j'ai un kit 80hebo manston replica / alumage pvl / carbu 21phbg / BAC hebo / boite air de kart / pot mk sp / vilo conti
en bas regime elle marche fort, elle  a bon bon couple mais en haut regime et n'a pas de poussée d'acceleration  
es ce que cela pourrai venir du fait que j'ai aligné mes transfer avec le BM mais que je me sois loupé sans m'en rendre compte ?
« Dernière édition: 09 Janvier 2011 à 22:51:14 par rero » Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 5,303 (Maitre)
Karma: 268
Machine(s) : Dt 50 a présent
« Répondre #1 le: 09 Janvier 2011 à 22:51:21 »

Un kit 80 sur un carbu de 21 ? normal... passe en 24 ou 26
Journalisée

banni!!
*
Voir le profil
Messages: 169 (Débutant)
Karma: 3
« Répondre #2 le: 09 Janvier 2011 à 22:58:01 »

sur dam sport il recommandait carbu 21 minimum donc meme si c'est pas le top elle devrait se lancer un peu
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 270 (Expérimenté)
Karma: 23
« Répondre #3 le: 10 Janvier 2011 à 00:56:14 »

A mon avis si tu t'est louper c'est pas bien bon ..
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 5,303 (Maitre)
Karma: 268
Machine(s) : Dt 50 a présent
« Répondre #4 le: 10 Janvier 2011 à 00:57:44 »

Oui il recomande le carbu pour LE KITS masi psas pour toute la config... un pots SP sa envoie tu sais ? faut avoir la carburation qui suit
Journalisée

banni!!
*
Voir le profil
Messages: 169 (Débutant)
Karma: 3
« Répondre #5 le: 10 Janvier 2011 à 07:51:45 »

je vai essayer un carbu 25 alors , je vous tiendrai au courant
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 270 (Expérimenté)
Karma: 23
« Répondre #6 le: 11 Janvier 2011 à 23:54:10 »

SP sa envoi fort en 1ER et 2EME et apres aussi mes un peu moin
Journalisée
Pages: [1]   Haut de page
  Imprimer  
 
Aller à:  

charteEn effectuant vous même des réparations ou modifications sur votre cyclomoteur, vous vous exposez à des risques mécaniques pouvants nuire à votre sécurité et celle des autres.
Bienvenue, Invité. Veuillez vous connecter ou vous inscrire. Avez-vous perdu votre courriel d'activation?
World vtt | Mobylette 50cc | Scoot 50cm3 | Moto de collection | Need grenoble | Site web grenoble