yamaha dt 50 probleme peut pas passer la 6eme

bonjour ne trouvant pas le topic reglages je poste ici
donc voila j'ai une dt 50 avec un kit 50 top perf et un pot conti recouper et un carbu de 16mm en transmission 13x48
donc voila je n'arrive pas a passer la 6emme la moto tombe toute dans les bas regime.
de votre aide

bonjour ne trouvant pas le topic reglages je poste ici
donc voila j'ai une dt 50 avec un kit 50 top perf et un pot conti recouper et un carbu de 16mm en transmission 13x48
donc voila je n'arrive pas a passer la 6emme la moto tombe toute dans les bas regime.
de votre aide

à mon avis c'est ta transmission qui est la cause de ton problème  Ta transmission est trop longue, passe au moins en 13*53 ou 12*48 soit tu diminue la taille de ton pignon soit tu augmentes la taille de ta couronne

bah tu voit au depart j'etai en 12x48 et la je pouvait la passer mais je navai pas toute mais perf alors jia passer en 13 je vai plus vite mais je tire pas la 6

bah tu voit au depart j'etai en 12x48 et la je pouvait la passer mais je navai pas toute mais perf alors jia passer en 13 je vai plus vite mais je tire pas la 6

c'est bien ce que je te dis, donc soit tu remets en 12*48 et tu te contentes de tes pertes de performance même s'elles ne sont que moindre ou alors tu augmentes ta couronnes pour passer en 13*53 et gagner en pointe, et au moins tu pourras passer ta 6ème 

oui et chez moi jai une couronne de 62 et tout les pignion de 11 a 14 ya peut etre moyen de faire quelque chose

oui et chez moi jai une couronne de 62 et tout les pignion de 11 a 14 ya peut etre moyen de faire quelque chose

une couronne de 62 ? ça existe pas ça !! tu veux pas plutôt dire 52? sinon oui avec une couronne de 52, tu peux mettre un pignon de 12 ou de 14, avec ton kit je verrai bien un 14 ça serait pas trop mal à mon avis

si sa exciste la preuve j'en ai une

si sa exciste la preuve j'en ai une

ben alors si ça existe, c'est beaucoup trop gros, c'est pas adapté pour les mécaboîtes 50cc, ça doit être pour les mobs ça une 62 dents 

c'est pas normal, j'etait en 14*48 avec ma dt cylindre origine pot doppler, j'arrivais a tirer la 6eme !

et même en 12*48 je montais a 110 conteur DT.

moi je pense a plusieurs truc :

- boite a air trop juste (tu l'as préparé ou changée?)
- mauvais réglage carbu
- chaine détendue

oui tout à fait, avant de t'entreprendre dans quoique ce soit, vérifie ce qu'a dit dricksay 

oui mais un pot dopler n'ai pas la meme chose qu'un pot conti