Salut a tous
je vien d’acheter une pocket en piece pas cher et je l’ai donc remonté moi meme.
Elle marchait pas trop mal mais le ralenti n’était pas réglé. Donc je l’ai réglé et maintenant dés que j’enleve le starter et que jaccelere trop elle cale aussitôt.
Je ne sais plus quoi faire aider svp ! soyer précis je ne suis pas une fleche en meca 
Ici,tu pourras te dépanner,
tuner ton engin,
obtenir des conseils de configuration moteur,
adapter correctement ta partie cycle,
te perfectionner dans le domaine mécanique,
partager tes connaissances sur divers sujets mécanique (ou non,mais au
)et même faire partager l'évolution de ton engin!
Avant toutes choses,passe voir

Pour paraitre plus sympathique
Ensuite,si tu veux "competiser" ta mob avec l'aide de "mobcustom",
passe voir

Tu ne comprends pas bien le fonctionnement du forum??

Tu ne sais pas ce qu'est un modo,ou comment classer les membres?
Pour mieux
beaucoup de renseignements pour ta mob,classés dans un répertoire avec des liens

si tu es classé 1[sup]er[/sup] dans le mode débutant de la mécanique et que tu n'en connais pas le jargon, apprends le vocabulaire

Et avant de poster un nouveau fil de discussion,utilise la fonction recherche;
tu seras surpris du nombre de réponses à tes questions en tout genre
et pense à sélectionner la zone de recherches la plus à même d'être référencée à ta question.Te voila fin prêt pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un
! Et quand ça se passe bien,
mobcustom deviens ton numéro 1
Bon surf à toi!
[sub][sub]by space[/sub][/sub]
je veut pas paraitre pessimiste mais … ça sert a rien de metre ça tout le temps, ça aide pas grand monde dirtbike74
le membre n’est pas présenter,c’est ce que je dois faire.
ouai mais bon, juste lui dire de ce présenter suffirait 
dans ce cas,oui mais dans certains cas ou tu vois des écriture :
« slt ma pocket march pa je c pa pk! »
on met tout,toujours c’est plus simple est rapide.
5 réponse mais qui ne m’aide en aucun cas
je vais me présenter no problemo
ps: j’ai déja fouiller sur le forum des réponse a ma question mais toute les proposition faite ne sont pas asser précise pour moi c’est donc pourquoi j’en créé un autre .
merci a bientot
ce problème a été évoquer des dizaines de fois,c’est les carbu d’origine,faut les remplacer par un 15sha.
des fois on arrive a les réglé avec la vis et l’aiguille mais c’est pas fréquent.
les carbu d’origine de pocket c’est la vrai merde . 
En général on léchange contre un autre comme le 15 sha comme t’a dit dirtbike74 .
moi il allait trés bien mon petit carbu made in china 
aprés au lieu de changé tout de suite le carbu essaye de jouer avec les réglage, différente config du carbu.
ouais moi aussi il va bien apart que si je laisse l’arriver d’essence ouverte il se vide par terre 
Et par compte des que le moteur tourne plus de problème .
Ok 
Mais en meme temp le seul réglage possible que je metrise c’est la vis de ralenti …
Ensuite pour le fameu carbu de 15 sha , un prix ? un site ?
Je possede un carbu de 12 d’origine de mon ancien scoot ( mbk stunt) , il y a moyen d’adapté sans trop de modif complex ?
Merci pour vos réponse p!!
c’est adaptable mais tu a en chier car faut monter en souple…
il y a un topic avec les sites de ventes de pièces de pocket.
okok j’ai vus sur google " davypocket"
mais 50 € le carbu , la merde de dépensser dés sous dans un jouet comme celui la ^^
Bref j’abandonne je la revend elle me prend trop la tete
Merci a tous pour vos reponse
leboncoin… un carbu de 15 sha ce trouve pour 10€ facile!
ensuite la pipe tu le fait toi même c’est simple un bout de tuayu de cuivre de 15mm de diamètre moulé dans la pipe d’origine.
ouais moi aussi il va bien apart que si je laisse l'arriver d'essence ouverte il se vide par terre

Et par compte des que le moteur tourne plus de problème .
jai eu sa cest le carbu a netoyé
Mais un carbu neuf un 12 sufit.
T’es c** ?! Bande de /boulet Arrete le deterage ! >:(
Que fond les moderateurs …