Fuite d'huile de boite sur Mito

Bonjour, j’ai une fuite d’huile qui fait du goûte à goute au niveau de mon bas moteur, mais l’intrigue est que sa coule, du démarreur et même un eut au dessus, mais un peut aussi en dessou de la boite, mais j’ai beau chercher, nétoyer pour mieu y voir, je trouve pas.

et une foit le fuite trouver comment je peut faire pour la réparer sans réouvrir le moteur ?

Merci de vorte aide 002.gif

Salut, ta moto a combien de kilomètres?
Il faudrait, peut être, tout simplement changer tes joints ensuite si sa coule encore je sais pas quoi te dire… undecided.gif

Salut.
Je connais un peut ce moteur (j’entretiens la Cagiva Planet d’un pote), je pourrait t’aider mais il faut localiser exactement la fuite.

Bah le moteur à 22000km mais il a étai refait à neuf à 20000
Et ces vaste, j’ai l’impression que sa coule en dessous du cylindre mais je vois pas comment pourrai sortir de l’huile de boîte de la.

t’es certain que c’est de l’huile de boite?!
ne serait ce pas par le démarreur que çà coule?

bah oui effectivement y’en a pas mâle sous le démarreur, mais je roule a la Motul 800 et quand je met des fuites de par terre sur mon doigts sa ne sens pas vraiment l’huile 2T.

que cela signifie quand sa coule du démarreur ?

je ne me rappel pas parfaitement comment c’est boutiqué sur mito mais sur d’autres meules, çà peut être simplement le joint spi du démarreur qui est fuyard.
après tu roules à la 800 (au mélange donc), cette huile est très grâces donc difficile à brûler, il se peut que tu doses trop ton mélange et que çà fuit simplement à la jonction pot/cylindre; là encore il y a deux joint toriques si je ne me trompe.
faudrait dégraisser la meule et la passer au nettoyeur haute pression pour tout bien nettoyer et localiser parfaitement la fuite.

je ne saver pas qu’il y avait de l’huile dans le démarreur, mais l’huile qui coule ne sens absolument pas la motul 800.

il n’y a pas d’huile dans le démarreur mais si le pignon du démarreur doit entrainer sur un autre pignon qui lui se trouve dans l’huile alors il y a un joint torique et/ou un joint spie pour ne pas que l’huile s’échappe par le démarreur…çà reste à confirmer, t’as la revue technique de la meule?

édit:
cadeau: http://www.cagiva-team.fr/manuel-cagiva/mito.html

je ne trouve pas ma réponse sur la revue technique mais 58.gif beaucoup sa me sera utile 002.gif