Alors comme dit plus haut par les membres , une ampoule de feu stop a deux filaments éclairant tu en a un pour être vue quand ton moteur tourne et le deuxième d'une puissance plus grande qui s'allume une fois le levier de frein actionner (moteur éteint et allumer) .
pense a vérifier que tu n'es aucun câble de débrancher au levier de frein et a l'emplacement de ton ampoule arrière , vérifie également l'état de ton ampoule et si tout cela es en ordre il te faut donc passer à ton contacteur
! , pour ce faire débranche les deux câbles électrique brancher dessus et met les en contacts manuellement si ton feu STOP s'allume c'est que sa vient de ton contacteur. ci cela ne fonctionne toujours pas il ce peut que tu es une masse quelque part, ou alors un soucis au boitier CDI qui lui commande les clignotants et peut ètre qu'il est aussi lié à l'allumage de ton feu de stop ( a vérifier car je ne suis pas sure
).
