oui,j'ai changé la pipe d’admission, l'antiparasite et la bougie qui était plus que noire et surtout vieille
( 12000km).
Mais voila,c'est pas des pièces lourdes de conséquences.
en réfléchissant je penses changer juste le gicleur principale du carbu.
Car la bougie devient très vite noire. En plus,hier il a démarré alors que j'avais oublier de rebrancher la durite d’essence
De suite après j'ai démonter la bougie et elle était toutes noire !
changer le gicleur est une bonne idée ou pas ?