gros gros probleme !!!!

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Auteur Fil de discussion: gros gros probleme !!!!  (Lu 525 fois)
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Machine(s) : magnum xr 103 piaggio typhoon
Message perso : vive les mobs
« le: 23 Avril 2008 à 21:17:44 »

a tous alors voila jai un gros probleme avec mon scooter il démarre une fois tout les 36 et quand il est allumer et que j'accélere il fait plein de trou du style ainnnnnbeuhhhhhainnnneuhhhh et cale toute suite apres je ne sait plus quoi faire

origine sauf pot origine débrider et vario polini
changer nettoyer le carbu et j'ai meme essayer avec un autres
la bougie fait de l'étincelle et elle est humide
mes clapets sont tout neuf
le hm est bon
joint spy bon

avez vous des solutions a se probleme  
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bientôt le booster !!!!!!!!!!!
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Machine(s) : aprilia sx / spitro
Message perso : en plein polissage
« Répondre #1 le: 23 Avril 2008 à 21:48:27 »

sa me la deja fait.
qu'elle couleur est ta bougie?
normalement elle doit etre noir car ton gicleur est trop gros.baisse le de 7 a 10 points
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La France aux Francais!

bientot nitro pro race:)
pot pro race comandé et bas moteur prepa a la maison!!
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Machine(s) : Suzuki Estilette
« Répondre #2 le: 28 Avril 2008 à 21:38:28 »

change ta bougie pour voir  Clin d'oeil
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y'a jamais de papier quand jvais au cabinet
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Message perso : alcool au guidon, permis par le balcon
« Répondre #3 le: 12 Mai 2008 à 23:46:43 »

essai juste pour essayerde fermer ta vis d'air a fond
Si tu demarre mieu monte ton gicleur de ralenti
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Achètes une 103 et la mécanique tu apprendra !
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Achètes une meca et le retrogradage tu abusera !
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« Répondre #4 le: 13 Mai 2008 à 12:46:39 »

regarde si ta pas une prise d'air a ta pipe , ou a ton joint d'embase sinon !
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vends x-limit ancien modele , sans moteur et roue arriere HS , peinture neuve , joint spy de fourche neuf --> MP ou MSN

TZR : kit 70 top noir
        carbu 21
        pot scr RL 70 (il sera adapté au prochain kit :p)
       BAC malossi
       embrayage top perf
       vilo barikit piste

msn : sh0ck-value@hotmail.fr
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« Répondre #5 le: 13 Mai 2008 à 17:41:43 »

regarde si ta pas une prise d'air a ta pipe , ou a ton joint d'embase sinon !
bonne idée oui !
si ton probleme vient d'apparaitre sans que tu ne change rien alors change tes joints culasse, embasse, pipe et clapets. verifie l'etancheité entre la pipe et le carbu.
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« Répondre #6 le: 13 Mai 2008 à 21:24:40 »

je pense d'abord joint pipe/ boite clapet , et joints d'embase !
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Message perso : alcool au guidon, permis par le balcon
« Répondre #7 le: 13 Mai 2008 à 21:33:51 »

je ne peux contester : tas raison surtout i il a un joint torique sur sa culasse ca metonerai qu'il fuit Clin d'oeil

dans le pire des cas joint de carter Triste j'espere pour toi que non
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