guesh spirit alors le cout lui né pas elevé si tu devais changé les segments et aucun outillage spécifique à acheter ormis d'avoir tout sorte clé a pipe et clé plate tournevis etc
Bon donc démonte ta culasse il ya 4goujeons a enlever , avec une clé de 10a pipe généralement tu regarde ensuite avec une lampe l'etat de ton cylindre si il né pas griffé
si il l'est a mon avis dans pas lontemps sérrage
si il ne l'est pas normalement aucun souci on ne change que ses segments lorsque le scoot roule qu'a 20 km c ce que chez peugeot on ma dit
attention ne ressere pas les goujeons de la culasse comme une brute au remontage sinon tu risque de le cassé
si tu devais démonter entierement ton cylindre pense a changé de joint
et vérifie egalement des joints d'admission au niveau du carbu remé en aussi des neufs:)
