Voila j’ai un probleme qand j’avense (avec mon scoot) je doit aller a 30/40 pas plus sinon le moteur ralantie et S’étouffe et cale par la suite pk svp dite moi 
Dit non un peu se qu’il y a sur ton scoot niveau moteur ! ( Pot, Carbu, … )
Tout simplement un mauvais réglage carbu… soit ton gicleur principal est trop petit ou alors il y a une cochonnerie dedans.
Ou au pire tu as une prise d’air.
Citation :
Dit non un peu se qu'il y a sur ton scoot niveau moteur ! ( Pot, Carbu, ... )
Dit non un peu se qu'il y a sur ton scoot niveau moteur ! ( Pot, Carbu, ... )
Je voulais dire : Dit nous un peu se qu'il y a sur ton scoot niveau moteur ! ( Pot, Carbu, ... )
alors il y a des galets conti, vilo comp boos conti, cyl conti mina, gr ther conti boost, cornet polini, pot conti, moteur neuf, moteur kit 50 + pot (vitesse max 90)
Citation :
Tout simplement un mauvais réglage carbu... soit ton gicleur principal est trop petit ou alors il y a une cochonnerie dedans.
Ou au pire tu as une prise d'air.
Tout simplement un mauvais réglage carbu... soit ton gicleur principal est trop petit ou alors il y a une cochonnerie dedans.
Ou au pire tu as une prise d'air.
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oui c’est surement une prise regarde si ta visse de richesse c’est devisser ou meme parti
une fois jlavai enlever pour netoier mon carbu et jai oublier de la remete a pene a moitier des gaz beuh
chu rentrer che moi je met vite fai latete dan le moteur un trou vide
jlai remi et c’etai fini
slt moi sa ma fais pareil j’avais fais un mauvais réglage de la visse d’air et il fesait pareil c’est ta vis d’air et démonte quand mm ton gicleur pr le nettoyé sa fera pas de mal
Lol dsl mais je comprend rien je suis pas nivo moteur ji pige rien 
Bon alor reprenon tu a un carbu de combien ton scoot et de quelle annee
ensuite tu vois se que c’est les vis de richesse, ralenti ou tu nage totalement
si tu ne compren rien a c’est vis ou prise d’air c’est pas grave
mais ci tu ne comprend vraiment rien (c’est quoi un carbu) precise comme sa on pourra vraiment tout t’expliquer
bon voila donc j’ai fais un tourre chez un conssesionnaire est j’ai anlevez le carbu pour lui montrer est s’etait une carbu de 110 avec cornet et ma conssailler de mettre un carbu de 90 avec cornet et sa marche 
pour vos coms et m’avoir dit que sa venez du carbu