soit le cdi ou la bobine ht je pense
apres sa peut aussi etre le plateau d allumage de chié ( mais sa m etonnerait vuque l allumage se relie au faisceau par une cosse tu n as pas pu amon avis creer de court circuit
) le meilleur moyen serait de le tester au multimetre
regarde bien si la fiche qui relie to allumage a ton faisceau electrique de ton scoot est bien enclenche
teste chaque contact au multimetre voir si le courant passsse bien dans la fiche ( avec la foction " bbiiiiiiiiiip " de ton multi qui fait que lorque les deux fils sonts bien branches sa fe bip et sa veux dire que c est bon )
ou si cette fiche n est pas oxyde ou sale ( parfois de l huile ou de l essence et plus de jus )
voila apres je vois que ca