petite question speedfight 2 demarrage

a tous j'ai un speedfight 2 et je me pose une question quand je démarre pour rouler le scooter monte tout doucement dans les tour puis a un moment le scooter par d'un coup et a partir de la il va bien et après une pointe j'ai un peu de mal a la reprise dans une cote ou même sur du plat le moteur monte plus lentement dans les tours c'est du a quoi?

Ta transmission, tes ressort d'embrayage et de pousser son d'origine ? quelle config ?

je pense d'origine j'en ai aucune idee je sais que je consomme beaucoup mdrrr filtre a air d'origine carbu d'origine pot doppler s3r avec cartouche leovince handmade tt mais on me l'a donner je sais pas y a quoi dessus je monte 90 (vu suivi par une moto )

Si ta transmission a pas été réglé normal que tu rame ^^ de 0 a 20 c'est lent après sa monte en régime d'un coup mais si a se moment tu fait joué la reprise t'a plus de pêche c'est sa ?

en fait de 0 a 10-15 km/h il est lent donc du mal mais après il part d'un coup sa fait comme un coup de pied au cul pck il est quand même puissant et puis quand je roule si y a une cote le moteur ralenti et ensuite quand je suis de nouveau sur du plat je lâche les gaz et je remet direct il met un peu de temps a remonter dans les tours

Moi je pense a ressort d'embrayage et de pousser trop mou et peut être galet mal régler aussi ^^ Mais commence par tes ressort a voir déjà si il son d'origine

demain je demonterai le carter kick je regarderai

Edit: j'ai pas eu le temps aujourd'hui je me suis lever trop tard car ete coucher a 7h du mat donc voila je regarde demain vu que j'ai pas cours

Sa marche 

j'ai pas encore démonter j'ai eu d'autres problème plus important du genre il roule puis crève et fait comme si il étais au rupteur a 20 km/h et crève puis repart crève et repart toujours comme sa mais j'ai résolu le problème j'avais de l'eau qui allais a ma bougie c'est régler y a quelques moi j'ai eu un accident avec fourche enfoncée roue de travers et face avant cassée cache clignotant caser aussi 400 euro de dégâts par contre la voiture elle en a pour 1000 euro de dégâts bas de caisse renfoncer et la portière enfin soit j'essayerais de démonter le carter quand j'y penserai mais sa presse pas trop du moment qu'il roule c'est le principal mais depuis qu'il ma fait les problèmes avec la bougie il a encore plus de mal qu'avant a démarrer, est ce que sa peut venir des segments parce que ils sont loin mais le cylindre est encore comme neuf malgré c'est 20.000 voir plus le compteur va plus depuis très longtemps même avant que je l'aie et avant que la personne qui me la donner ne l’aie elle aussi donc voila