Peugeot Trekker petites questions.

Auteur Sujet: Peugeot Trekker petites questions.  (Lu 1573 fois)

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Le 21 Décembre 2011 à 10:42
Bonjour
Voila j'ai un trekker,10500km.il rame,il roule a 40kmh..On ma dit de change piston....un kit enfin ::) Je voudrais savoir si il y aurais des pistons cylindre..Débridé,enfin avec plus de performance.? Merci
J'ai un problème,dés que j’accélère a fond au bout de 5secondes le scoot ralentie puis s’arrête en tenant la pogné a fond.Merci
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Le 21 Décembre 2011 à 11:56
un kit n'est pas bridé enfin plus ou moin un kit a 180 tu peut etre sur que tu va obtenier un max de performance  les  bride vienne du pot et du variateur
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Le 21 Décembre 2011 à 12:54
10 500km ta changer tes segments ?  :)
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Le 21 Décembre 2011 à 13:09
Salut,Non j'ai pas changer les segments. :o les segments sont sur Kit 50 CARENZI je pence l’acheté,
sur l'annonce y sont marqué(Cylindre amélioré / Augmentation des performances) et sa(Convient pour moteur Peugeot (bloc Buxy) à refroidissement à air ) trekker.. touts les trekker sont compatible alors?
Je gagnerais de la puissance,combien :)? mon problème vient des segments?
mercci
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Le 21 Décembre 2011 à 13:36
Tu gagne un peu mieux que l'origine mais pas énormement.
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Le 21 Décembre 2011 à 14:53
Environ combien de km? la je roule a 40.. le segments sa vient de la?
Compression? je m'y connait pas trop dans le domaine  :P
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Le 21 Décembre 2011 à 15:43
Je ne sais pas combien a peu près, sa peut provenir de ta segmentation car il faut la changer tout les 10 000kilometres.
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Le 21 Décembre 2011 à 16:08
Ok,merci :) donc je change le kit c'est mieux entier,segments,piston...
Vous avez pas des petites manip ou des solutions pour que mon scoot avance plus vite?  ::)
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Le 21 Décembre 2011 à 16:09
beh met un kit   un peu plus performant que l'origine  change ton pot d'échappement ^^
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Le 21 Décembre 2011 à 16:39
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260732392846&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_1571wt_751
Ce kit la monterait bien la vitesse?
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Convient pour moteur Peugeot (bloc Buxy) à refroidissement à air :
il irait bien sur le mien?
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Le 21 Décembre 2011 à 18:33
non c'est comme un moteur d'origine tu ne gagnera rien
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Le 21 Décembre 2011 à 19:03
Ya bien des kits qui augmente la perf?
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Le 21 Décembre 2011 à 19:21
A ta place, j'acheterai un pot. Ou un vario stage 6 (coute un peu plus de 40€) le vario, les flics ne verront pas que t'en a un, apres le kit, fait gaffe, surtout avec le controle technique dans pas longtemps .. Garde ton pot d'origine bridé, sa te servira.
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Le 21 Décembre 2011 à 19:42
Oui il y a des kits qui augmente la perf
mais ne sont pas homologué c'est les kits au dessus de 50cc
il y a aussi quelque kits 50 qui augmente les performances mais pas grand choses.
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Le 21 Décembre 2011 à 21:50
Ok,merci
Aligator,pour le lien que j'ai passé sa monterais de combien la vitesse? perso un petit 60/65 me suffit largement..je touche pas au pot désole,
Et le vario monterais la vitesse de combien?
Désole je pose des questions betes mais voila .. p!!
 

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