salut a tous voila j’ai un pote qui a un booster les dernier sorti et il voulait metre un cornet malossi et il avance plus uil a trop d’aire qui rentre enfin c’est ce que je pense et il voulait savoir comment fallait qu’il fasse moi je lui est proposer de changer son gicleur mais sur scoot je sais pas combien faut l’augmenter, et 2eme bleme c’est que aujourd’hui il a été acheter des galet pour son scoot et le gars lui a vendu des 5grs et lui lui avait di quil voulait des galet pour la vitesse mais 5grs c’est trop leger il mouline !!! c’est combien d’origine sur ces booster ? et combien faudrait quil mete pour la vitess sans trop perdre de la peche!? 
a tous!! ps: il a un pot!
pour le gicleur + 5 a 10 point
et pour les galets ils auront etre de 30 grammes le scoot ira a la meme vitesse que des 5 gramme car le scoot une fois son vario ouvert a fond il n’ira pas plus loin sa changera safacon de se lancer et d’origine c’est du 5 ou 6
et enfin s’il veut de l’alonge et ba il a qu’a prendre un vario grande plage étudié avec des moteur origine ou kit 50 un vario avec galet de 19 genre doppler voila 
pour le gicleur il a acheter un 92et ces bon ca roule bin mais ouai pour les galet je lui dirait!!! bien +1
merci pour le +1 et pour tous conseil n’hésite pas a voir avec moi c’est mon domaine 
mdr
le vario grande plage sa serre a rien du tous sans corecteur grande plage ni couroi grande plage
si y veu metre un vario et quil compte resté dorigine ou juste kit50
quil monte un vario malossi multivar y a rien dmieu sur scoot pour origine et kit 50
et dorigine les galet jcroi sé des 7g ou 6g
voilou
mdr tu dis sa alors que les scoot c’est mon domaine tu va rien m’apprendre un vario doppler grande plage se monte sans correcteur de couple ni courroie longue c’est pas un pack overange ou tu dois sauté le démarreur
si tu cherche a me faire passer pour un charlot attention car on me pigeonne pas comme sa je parle pas pour dire des connerie hors la c’est ce que tu as fait
pour le multivar tu dis sa car tu as lu la description de maxiscoot c’est comme le kit evo qui est donné a 21 cv alors que sans préparation tu peux en donner que 17 enfin bref voila 
le multivar apporte un peu de peche avec de meilleure reprise et la vitesse peut varié de rien a 5 km/h
si cet ton domaine quest ce que tu fous en charette