4,3 ça me parait un peu léger mais après ça dépend de ton vario aussi, essaye avec 5,5gr et garde ton ressort de poussée en full jaune.
Alors l'aiguille dans le carbu, si tu enlève ton filtre tu la verras. Quand tu accélère elle se lève et laisse passé ton mélange Essence/huile/air qui va servir a faire tourner ton moteur. mais tu peux regler la hauteur initiale de l'aiguille en tendant d'avantage ton câble ou par la petite rondelle qui la tient dans la cage en loa décalant d'un cran ou deux.