salut. bon je viens de terminé mon scoot se matin . et comme dab il y a un soucie . jan et ra le bol bref. mon scoot fonctionne très bien, bonne patate au démarrage, bonne accélération . mais il veut pas dépassé les 70km/h et je ne comprend pas pourquoi.
le scoot est kité 70cc .
dessus il y a : kit 70 cc fonte, carbu 17.5 , galet 7.5 gr , ressort de poussé jaune malossi, embrayage tnt réglable.
mon pro ma dit que sa venais de ma cloche d’embrayage . mes la cloche et bonne
donc je sais plus ou donné la tète 
de votre aide précieuse .
je trouve que 7,5g sa fait lourd comme galets essaye plus leger
Citation :
je trouve que 7,5g sa fait lourd comme galets essaye plus leger
Je pense aussi. Il a une bonne accéleration ?
je trouve que 7,5g sa fait lourd comme galets essaye plus leger
salut; oui une très bonne accélération le scoot se lève. si jan mes des plus léger le scoot fait du sur place. et je trouve d’où sa pourrais venir 
je suis pas d’accord avec se que tu dit plus les galets sont legers et plus tu aura de la patate plus ils sont lourd moin tu as de patate c’est tout c’est comme sa si tu veut jtexpliquerai le fonctionnement ensuite pour ton soucis pour moi ton souvis vien de ton ressort de poussé mais bon je suis pas sur et ton embrayage 
rr TNT oublie c’est loin d’etre le top tes machoir glisse sur la cloche et n’accroche pas
les mâchoire TNT fonctionne bien . et non qu’an jan mes du 7gr le scoot acélére dan le vide et je dépasse pas les 40km/h
beh ouui c’est se que j’ai dit + les galets sont lourd et - tu as de l’acceleration donc forcement + ils sont legers et + tu as de lacceleration
oui mai si je mes en dessous de 7.5gr donc genre du 6gr ou autre le scoot geul mes avance pas et si je mes du 8gr ou plus le scoot par pas non plus (je le pousse) donc voilla mon soucie.
met du 6gramme & change tes ressort d’embrayage ou tout ton embrayage ton prob vient surement de là si quand tu baisse tes galet il avance plus alors que ta des galet de 7,5g sa me parait enorme 
Salut, alors oui c’est vrai que c’est bizarre ton histoire de galets 
Tu doit avoir un autre soucis quelque part, il tourne pas rond ton moulin, c’est pas normal qu’en allégeant tes galets il perdent de la vitesse ou quelques chose comme sa. 
Vérifie ta transmission entièrement et hésite pas a demander a un mécano de regarder. Et au passage vérifie si tu n’a pas une prise d’air quelque part, (a la pipe d’admission ou un joint qui est mort) Bonne chance 
tu n"as rien a la pipe dadmission ta pas de prise d’air je suis sur que c’est ton embrayage depuis le debut jte dit de le vérifié
salut . bon je viens de vérifie tous les joint moteur et autre nickel . j’ai emmené mon embrayage chez plusieurs mécano il ma dit qu’il étais nickel pour mon kit . ( 3 mécano différent) j’ai changé la courroie pour une renforcé . j’ai tous remonté et la je me tape du 90km/h et le scoot se lève si je tir un grand coup. mai je crois que mon vario a rendue l’âme il et bouffé de tous l’intérieure . il a 2 mois le vario :s . une idée ?
ps: jais vue un gas qui a la même configue que moi sur le même scoot et lui il se tape du 110 km/h .
merci de vos réponse .
salut bon le scoot recommence a merdé il veut plus dépasser les 70km/h grr qu’elle qu’un a une idée ?
Tu a deja changer ton correcteur de couple?
non jpense pas que le correcteur de couple soit la cause du probleme pck sinon sa le ferait tout le temps tu sais se qui se passe ?? ton moteur chauffe les pices chauffe tout se dilatent et se ramoli les pieces perdent leur gripages et commence a patiné
salut. oui j’ai déjà changer mon correcteur de couple parce-que il étais H.S. je pence plu-taus a mon vario parce-que il et a moitié creuser . et se que me dit saitek et possible, parce-que a froid il par comme une bombe. et a chaud il a du mal. a vous
j’ai le meme soucis que toi c’est l’embrayage a croire qu’il metten t vraiment de la merde moi sa dure 5 min apres on dirait que j’ai une brouette plus de reprise pas d’acceleration vivement noel 
oui ces claire papa joel va nous ramené un jolie embrayage tous neuf 
. 5min ? moi ces 2 min max
salut , bon j’ai trouver d’où sa venais . ces mon embrayage que patine . donc je vais changé mes ressort d’embrayage et mon ressort de poussé. que me conseillerais vous pour ma config ?