En effet, baisse ton gicleur

Et pour savoir si c'est bien ca, et non la boite a clapet, tu regarde ta bougie. Si l'electrode est noir, c'est que le scoot est réglé trop riche, trop d'essence qui arrive --> Perte de perfs et encrassage du moteur, baisse ton gicleur. C'est c'est blanc, c'est que tu est réglé trop pauvre, il y a trop d'air qui arrive dans le moteur --> Perte de perf là aussi, et risque de sérage, moteur moin lubrifié. Et enfin, si elle est Marron brique/chocolat au lait, c'est nikel, touche à rien
