Bonjour a tous voila je possede un nitro année 2007 dessus il y a kit 70 top rose vario hebo embrayage malossi flyclutch pot stage 6 carbu 17.5 le scoot demarre nikel et part nikel mais quand je roule que je lache la poigner de gaz et que je raccelere le scoot ne veut plus s’elancer j’ai mis des galet plus leger mais rien ny fait cela pourrai venir de ou car j’ai besoin de mon scoot pour alez travailler et en ce moment je fait 2 kilometre tou les jour a pied donc c’est assez urgent 
:-[
je pencherai pour un mauvais reglage carbu 
je ver essayer parce que quand il ve pas s’elancer on dirai que quelque chose le retien ou que quelque chose bloque je ver essayer de changer mes reglage carbu et je verrai bien
moi j’aurais plutot remonter d’un cran ou deux l’aiguille du boisseau
il part comme une balle et aprés il a un gros troup il ne monte plus dans les tours et a du mal en reprise?
oui voila c’est exactement ca 
galets trop léger il me fait sa aussi le mien je suis en 4.5g j’ai it des 6g il le fait moin
et dans les monter il ralenti carement mais d’un seul cou et il ne veut pu avaner plus vite que 30 kmh et quand il part et qu’il monte dans les tour il rupte et y petarade je c’est pas c’est bizarre et quand il ve pu s’elancer je sui obliger d’accelerer qu’au 3 quart de la poigner sinon il avance encore moin si quelqu’un peux m’aider ca serait bien et j’ai changer mes galet hier pour des plus leger et ca va un peux mieu mais il rupte toujour
tu as une boite air ou un cornet ? j’ai a peu pres la meme config que toi. t’as peut etre trop d’air ou pas assez. j’avais un pot stage 6 aussi mais je l’ai viré car je n’arrivait pas a reglé le scoot avec.
boite a air d’origine mais ca n’expliquerai pas pourquoi il s’elance pas quand j’arrete d’accelerer et que je raccelere quand il fait ca je suis obliger de m’arreter completement et de le refaire partir sinon impossible
tes ressorts d’embrayage et celui de poussé sont de quelles couleurs ?
je te donne ma config si ca peut t’aider
kit 70 top rose
vario malossi multivar galets 4,7g
embrayage malossi ressorts jaune et poussée rouge ( mais je vais passé en full rouge )
boite air d’origine avec mousse malossi
carbu dellorto 17,5 gicleur de 90 ( reglage a revoir )
pot yasuni R 07
avec le pot stage 6, j’avais du mal a m’elancer, apres il partait comme une bombe vers les 20km/h puis des que je lachais l’accelerateur pour faire demi tour ( c’etait pendant les reglages pour le pot ) , il n’avançait plus. Malgrés tout les réglages possible je n’ai jamais réussi a trouver la solution a ce probleme.
mes ressort d’embrayage rouge le ressort de pousser est blanc carbu 17.5 gigleur 98 et galet je sui a 3 galet je sui a peux pret a 14 gr je croi a verifier
essaye avec un ressort de poussée plus dur , jaune ou rouge, le blanc c’est pour de l’origine. tu auras une bien meilleur reprise. ton gicleur est peut etre un peu trop gros aussi.
je les fait la il roule a peux pret corectement j’ai aloudi mes galet changer les ressort et il roule un peux mieu mais il rupte des qu’il monte dans les tour et je sui obliger d’accelerer a fond sinon il cale casiment meme a milieu de poignet est ce que c’est possible que ce soi mon allumage ou cdi qui soi brider mon nitro est de 2007 ? si oui est ce qu’il est possible de le debrider soi meme ? ou de kwa ca pourai venir si c’est pas ca car la c’est vraiment bizarre peace
la je sèche, on dirait un probleme carbu, un manque d’essence ou un truc comme ca pourtant tu as un gicleur de 98. désolé de ne pouvoir t’aider plus.
bizar tous sa si c’est ton allumage d’origine regarde si il n’as pas de jeu et si t’as clavet n’ai pas casser.
regarde aussi ta bougie, une bougie qui commence a claquer fait des trucs bizarre au moteur des fois
j’ai regardé la clavette est toujours la et elle na rien pareil je my connai plutot bien en mecanique et la sincerement je seche aussi c’est vraiment bizarre surtout le fait qu’il rupte en haut regime et que je soi obliger d’accelerer a fond pour qu’il parte et qu’il roule sinon des que j’accelere qu’a moitier il s’engorge on dirai je c’est pas c’est vraiment bizarre quand meme si quelqu’un peux aider n’hesiter pas
t’as un mauvais reglage carbu si il s’engorge.
pour les rupture je vois que l’allumage qui déconne antiparasite bougie bobine ht…