probleme suzuki ap50 ( demarre pas )

bonsoir
 un copain m'a donner son encien scooter de marque zusuki ap50 .
 je met de l'essence , et j'aissaye de le demarrer . il pete est au bout d'un moment il y a des etincelles ou des flames qui sorte de la bougie . l'essence arrive bien a la bougie . il y a une bonne petite compressions et il y a de l'etincelle .( c'est un allumage electronique )
    j'ai 15 ans et je n'y connais casiment rien en macanique scooter . ( je suis plutot mob )
     une idée ?

Oui , et donc , quelle est ta question ?

ba je ne comprend pas pourquoi cela ne veut pas demarrer ?
  d'avance

Prise d'air ?
Joint OK ?
Compression ?

essaye quand même de mettre de l'essence par le puits de la bougie.

si le scoot n'a pas tourné depuis longtemps, fais lui un bon nettoyage carbu, filtres, essaye de changer de bougie etc...

Oui pour amorcé le scoot faut mettre du mélange dans le puits de bougie 

bonjour
 j'ai tous nettoyé ( carbu , claper ) et j'ai mis du mélange dans le puis de la bougie . il y a de la compression les joint sont neuf , la bougie une B7 elle est neuve il y a une bonne étincelles  , mais cela ne veux pas démarrer .
 quand on met l'essence dans le puis de la bougie , çà pette mais des que l'essence et bruler plus rien .
    de vos reponses
      dylan
 

l'arrivée d'essence n'est peut être pas suffisante ?

tu as nettoyé le carbu ?

oui j'ai nettoyer le carbu , c'est un gicleur de 55 qui et dessus et il n'est pas boucher .

juste pour voir mais un 70 et quand tu veut démarrer bouche un peu ton arriver d'air et di nous si sa démare

OK , j'essayerais ça quand la pluies arrêtera de tomber .
  beaucoup de votre aide

tiens nous au courant 

bonsoir
 avec le gicleur de 70 sa n'a rien changer , mais j'ai des amis qui si connaisse beaucoup et qui sont venu m'aider , on a passer 3 h dessus .
 ils ont fait plein de réglages ( je n'est pas trop compris ce qu'ils ont fais )
 ils m'ont dis que dessus ce n'était pas le cylindre d'origine , et que le mien était trop long , donc le piston de monte pas assez haut dans le cylindre et que ça ne pouvait pas démarrer .
 donc il faut que j' achète un cylindre d'origine .
   bonne soirée

N'achete pas un cylindre d'origine, un kit 50 serait moins cher je crois et tu gagne en perf 
Enfin je pense qu'un kit 50 serait moins cher et augmenterais tes perf donc...

re bonsoir
 les pièces de AP50 sons rare , et je ne suis pas sur de trouver un kit 50 .