rocket rocket quand tu nous tien (pb bougie)

voila j'en ai vraiment marre  
j'ai retapé mon rocket de A a Z et rien je n'ai plus d'étincelle en faisant toucher ma bougie a mon moteur mais elle aparait en l'écartent un peu (1 ou 2 mm) je ne sais plus quoi faire j'ai nettoye mon allumage rien
j'ai acheté une nouvelle bougie rien

je sais plus quoi faire aidé moi j'en peu plus  

 quand tu a une éteincelle quand tu ecrate , meme faible , tu en a a caque tours moteur ?


 essaye une bougie sans résistance  ex br8hs -> b8hs
 assure toi que ton ce qui doit etre a la mass (cadre) soit bien monté avec des contact propre .
 si tu peut teste une bobine HT (haute tension )

 quelle année ton rocket ?

rocket de 2002 ou elle et trés faible et a chaque tours moteur
quand je met ma bougie de pocket (beaucoup plus petite) les etincelles son parfaite et je l'installe je test de demarer (rien vu la taille mais humide quand meme) et je la ressort et toujours la meme etincelle je n'y comprend rien

et pour toi si ton allumage est asser vieux si ses un qui se regle il peut etre d'éregler ou tu a une mauvaise masse ses possible aussi je ne voit rien d'autre ou peut etre ta bougie que tu a fait tomber et vue que ses fragile elle ses abimer.

Essaye en mettant un câble qui relie ton moteur a ton cadre pour faire masse

Je sais pas si c'est un problème mais sa fait déjà deux mbk des années la que j'ai eu entre mes mains qui avait une mauvaise masse au frein arrière et sa empêcher de démarrer et quand sa démarrer par chance sa brouter de tout les coté et en faisant sa c'était régler 

Je sais pas si c'est pour sa que Marc t'as demander l'année mais bon

bon j'ai essayé masse au moteur cadre rien
comment réglé l'allumage (origine)?
sinon mais bougie ne son pas tombé mais voila j'ai une BR9HS celle qui me fait le probleme mais des que je test avec la BR8HS les etincelle son la mais au bout de 20s plus rien part contre j'ai une BM6A des que je la test les etincelle son la et plutot forte (bougie pocket) mais je pense qu'elle et beaucoup trop petit pour le faire démarer
(le mec de mbk ma dit de regardé les masse aussi alor comment savoir si il y a une fuite de masse ?)

J'ai jamais entendu qu'on régler un allumage d'origine il suffit juste de le monter avec la clavette il y a pas 50.000 solutions

Pour vérifier les masse tu peut foutre ton scoot a poil, imprimer un schéma électrique et vérifier tout le faisceau prise de tête assuré  Le mieux c'est d'être bien organiser  Et en même temps tu peut remettre un petit coup de jeune a ton faisceaux en remettant du chatterton aux endroit ou il en manque, refaire 2-3 soudures 

le probleme cet que je l'est deja fais et mbk son des gros FDP les cablage son a chier mais je vais essayé de voir

mais sa ne peut pas etre sa vue que ma petite bougie fait des etincelle tous a fait normale alor peut etre mon HT

test avec une B8HS  une bougie sans la resistance

ok je verrais sa en debut de semaine mais demain je vais quand meme test mon HT de dirt voir si c'est sa pour etre sur vue que le mien date de 2002 il a de la rouille dans les dents
a tous je vous tien au courant (c'est le cas de le dire)

desolé je voi pa de quoi ca vien mais peut tu maidé toi qui a un rocket tu peut me dire a quoi sert ce fils vert qui et sur la foto stp la foto ne veut pa ce metre c une fils vert a laven il y en na qu4un

le fils vert sert pour le feux de stop tu branche tes 2 ambout qui sorte de ton frein

ok donc c pa pour ca quil veut pa demaré il fdp il le casse les couille ce scoot de merde

oups désolé je me suis trompé le vert c'est contacteur demareur donc frein avant