bonjour a tous ,
j’ai eut receament un petit proble tres important c’est que ma roue ne tourne plus
je voudrai savoir d’ou sa vien
j’ai une peugeot xp qui date de 1898 c’est une moto donc je sais pas si j’ai mi mont suget au bonne endroit 
mais bon si quelqu’un sais dou sa vien ba j’aten vos reponce
merci
Salut , non ce n’est pas a sa place ^^un modo deplacera svp . alors c’est a boite ou a vario ? si c’est a vario , elle n’est pas serrer ? si c’est a boit regarde si elle n’estpas cassé 
Ta roue ne tourne plus du tout? Tu as donc serrer 
sa depend si c’est a variateur oui mais a boite pas sur …
c’est un variateur je n’ais pas de vitesse c’est pour sa que je lai mit ici
oki , decullase et fait tourner ton allumage et regarde si le piston monte ( si tu arrive a tourner l’allumage ^^) sinon tu as fait un serrage
j’ai un copain a moi qui est venu donc on a demonté couroie variateur est en fait on c’est arété a l’embrayage car je ne sais pas comment on le demonte donc si queulqu’un sait sa serai simpa 
dis je me demande comment elle est fait cette XP6 de 1898 
c’'est une xp pas xp 6
eh ouai , lit bien ^^ 
mais tu arrive a faire tourner l’allumage ?
enfait c’est cette piece la que je n’arive pas a envele il bouge est il forotte 
alor j’ai reusi a l’enlevé il ya’a beaucoup de jeux en fait il bouge pas mal ! es se que sa pouyrai venir de sa ?
salut ,
j’ai eu le même probleme sur une XP de 91 : ça vient dela machoire d’embrayage qu’il faut changer.
T’accelere dans le vide c’est ça ? et t’as déraillé à un moment donné ?
si c’est ça tu peux changer la machoire y’en a à vendre sur ebay je crois.
par contre pour le démontage j peux pas t’aider mais c’est pas un serrage c’est sûr.
en plus sur la photo c’est exactement ça qu’il faut que tu change ! le mecanno qui me l’a fait m’avait montré la piece usée. c’est ce gros bloc rond qu’il y a sur la photo.
bonne chance
@+