Scoot qui perd en puissance

Salut !

J'utilise un ludix snake kit Athena 50cc alu avec un pot Leovince ZX, acheté d'occaz a 13645 borne, il en a pris environ 1000 de plus depuis. Le scooter a bien été entretenu par des garagistes ni trop saigné (acheter à un poto).

Explication du problème:

depuis un petit moment il a perdu de sa puissance, je le chauffe bien avant chaque départ; il a comme une odeur de chaud quand je m’arrête comme si il ne cramais pas assez d'huile; quand le scoot monte dans les régime, sans tourné la poignée dans l'angle (60-70 Km/h, pas grand chose vu qu'avec cet prépa il peut monter a 100 Km/h a fond poigné dans l'angle) il perd pas mal d'accel.
Les côte c'est la misère ! Si je ne prend pas beaucoup d'élan le temps de prendre de la vitesse, il s'écrase a mort ! Sinon une fois en haut même monter a bonne vitesse sans tiré dedans, il perd beaucoup de gouache.

Changement de galet, ou le piston; un nouveau kit avec de nouveau galet, je ne sais pas trop 
 

change déjà tes galets qui son surement carrer   

Je pense que c'est ce que je vais faire, ce mois ci j’achète les galet et la fourche et le mois prochain je change le haut moteur et le maitre cylindre surement pour un autre Athena 50cc alu, il me plais bien en perf.. Plaisait !
Mais pour ce qui est de son odeur de cramé je ne comprend pas du tout, problème a la pipe ou fuite, il faudrait que je le désosse entièrement mais je n'ai pas trop de temps

avant de changer tes galet moi je dit refais ta segmentation si t galet seront carré sa veut mort d'accord mais sa ve dire plus léger alors ton moteur geuleré et t'aurais pas de mal a monter les cotes.

les segment ? jpense quil ce serai deja colle depui le temps cest un kit pas un origine  regarde tes galet bougie gicleur et allege

si les galet sont carrer il reste en haut
et le scoot peine
donc je confirme tes galets sont surement carrer 
je vois pas en quoi la bougie/gicleur on a voir !!
je demande que des explication   
il a fonctionner avant avec cette config, il y a pas de raison que sa ne fonctionne plus ainsi 
si le moteur gueule, il ne peine pas donc sa ne vient pas du moteur/carbu
galets 

je conseille une verification segmentation quand meme , si ils sont fatiguer bonjour la compression :s