scooter qui accélère tous seul et manque de puissance

Auteur Sujet: scooter qui accélère tous seul et manque de puissance  (Lu 1796 fois)

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Le 08 Août 2015 à 00:37
je m'explique j'ai un peugeot squab avec dessus un carbu neuf et un cornet avec pot origine le probleme est que mon scoot accélère tous seul et quand je mets les gaz a fond il s'ettoufe j'ai quasi pas accelerations d'ou vient le probleme svp help
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Le 08 Août 2015 à 01:08
Salut, 
Le cornet c'est pas une bonne idée  :(
Ensuite vérifie si tu n'a pas une prise d'air, les clapets aussi  ;)
Config :
Kit 70 malossi mhr replica
Pot yasuni R
Carbu 19
BBC Doppler S1R
BAA Doppler
Vilebrequin mvt S RACE
Embrayge polini
Cloche embrayage malossi
Variateur grande plage artek2
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Le 08 Août 2015 à 01:15
merci je vais enlever le cornet et mettre un filtre a air et je verrais si sa marche mieux ! j'ai vue des autre forum des gars disaient de changer de gicleur car a la base l'autre était origine et le mien est un de 16 bonne idée ou pas ?
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Le 08 Août 2015 à 01:36
Tu as réglé le nouveau carbu ?  Regarde le couleur de ta bougie  p!! Tu es peut être trop riche  ;) si oui le changement de gicleur c'est la meilleure chose  8)
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Le 08 Août 2015 à 01:40
ma bougie est noir comme si c'était de l'essence et je prend un gicleur de combien sachant que j'ai un pot origine ?
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Le 08 Août 2015 à 01:59
Tu es trop riche  ;) baisse de 10pts par rapport à celui de ton carbu pour commencer   8)
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Le 08 Août 2015 à 02:05
donc ces un 16 je prend un gicleur de 6 ou 5 et je verrait lequelle est le mieux! espérons que je gagne des km par contre si je le debride au vario ou au pot sa joue sur la carburation ? en tous cas merci de m'avoir éclairer mec c'est sympas
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Le 09 Août 2015 à 21:18
Oui cela joue énormément,  de rien ;)
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Le 10 Août 2015 à 20:19
je m'explique j'ai un peugeot squab avec dessus un carbu neuf et un cornet avec pot origine le probleme est que mon scoot accélère tous seul et quand je mets les gaz a fond il s'ettoufe j'ai quasi pas accelerations d'ou vient le probleme svp help

re. salut si tu as un carbu d'origine et pot d'origine remet ton gicleur d'origine et filtre a air origine le cornet te servira a rien du tous. si il acselere seul c que tu as un problème de câble d'acselerateur au niveaux du carbu . vérifie qu'il et pas trop tendu ou grippé ;) si tu ces pas pour ton gicleur ces tres simple bougie noir ces qu'il et trop riche donc baise de 3 poin jusq'a tu obtiens la couleur de la bougie marron chocolat .regles ta vis d’erre tu la serre a fond et tu devise a 1 tour et demis! ton eguille du boisseaux doit etre regles au milieu le clips ;) et si sa percistee verifie tes lamelle au niveaux des clapet si prennent pas du jour voir a remplacé
ps moteur squab c les meme moteur que zenit tct gicleur 72 origine encien model ;)
« Modifié: 10-08-2015 20:30:00 par TKR2008 »
tkr année 2008 ma configuration et entièrement origine

galet variateur ( pois 7.9gramme)
embrayage complet origine
pot sito plus
gicleur carburation 52 car c du a l'année c a dire 2008
sinon ressort embrayage origine. et ressort de pousser origine.  car chez Peugeot c le plus dur!! inutile de changé sur une config origine voilou :)
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  • Yamaha Aerox R 2013, kit 70 sport malossi, pot yasuni r, carbu 17,5, clapets malossi,boîte à air doppler, vario stage6, embrayage et cloche stage6, transmission longue 15/39 stage6
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Le 11 Août 2015 à 02:51
Les cornets ça sert à rien sur un scoot full origine à part à faire du bruit et à se casser le c*l à régler. Remet la baa d'origine
 

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