Oula
La clée à choc porte son nom autrement appelé la " péteuse " .
Ça me foirait tout mes écrou de vario , c'est du à la vitesse , depuis je fait ça avec un bloque piston et une clé et c'est nickel , plus aucun filetage de foiré .
C'est pas top d'avoir soudé l'écrou , au prochain démontage tu va en bavé , c'est à tes risques et périls !
Moi j'aurai pas fait ça , j'aurais simplement utilisé un bloque piston et une clée .