YIYING YY50QT - Besoin d'aide

Salut

En ce moment je bricole un scoot 4T modèle YY5QT

Modèle de base :



Je l'ai récupéré dans un "SAL" état mais j'ai réussit à le faire démarrer ...

Seulement le moteur tourne bien quelques secondes quand on met l'essence dans le puit de la bougie ou direct dans l'admission.

Pas moyen de le faire démarrer en marche normale, c'est a dire avec le carbu dessus.
Entre la durite du réservoir et la pipe d'admission, le carbu ne fait pas passer l'essence
Je sais pas pourquoi, en plus j'ai démonté et néttoyé le carbu pièce par pièce...

Pour info la bougie est neuve ...

Besoin d'aide, !!

Ludo

j'ai eu le meme probleme avec mon rocket voila le carbu et encrasser au niveau de l'entré dessence enleve le pointeau la durite et souffle plusieur fois au compresseur

Deja essayé...

 assure toi que le robinet de dépré marche bien .

 control l'état de la membrane ainsi que le bon fonctionnement boisseau et aiguille 

 jeux aux soupapes 10 ADM 15 ECH

Je ne pense pas que ça vienne des soupapes vu que le moteur tourne quand je met directement de l'essence à l'admission.

Ou se trouve ce robinet??

Edit : sur cette video :

http://www.scooter-chinois-4t.com/2011/05/05/carburateur-cv-demontage/

On voit que le mec a une aiguille au bout du boisseau noir (a 1mn54 ) que je n'ai pas sur mon carbu
C'est normal ??

 le jeux au soupape est important pour un bon fonctionnement , ça prend 10 minute a faire , avec la chambre pleine ça va démaré meme avec une soupape un peut overte , mais avec un dosage plus faible ça ne fonctionne pas , ce genre de chose est a faire quand tu recupère une machine en "sale" etat . ce n'est pas forcement la cause de ta panne , mais cela est a tire d'info , un jeu trop faible et a chaud tu redemare plus ...


le robinet ce trouve souvent a la sortie du reservoir , normalement ta durite d'essence  est brancher dessus , et a coté tu doit y trouvé ça petite soeur , durite de dépression

pas d'aiguille pas de gestion de carburation , pas de marche , ou alors archi trop riche  , normalement tu doit y avoir une aiguille

ton robinet doit ressembler a cela

http://shop.scooterdepot.fr/128-2039-thickbox/robinet-dessence-a-depression-scooter-chinois-yiying-yy125t-12-ou-jonway-aztral-phase-1.jpg

ou cela

http://www.buggypieces.com/435-thickbox/robinet-essence-a-depression-scooter-50cc-4-temps.jpg

Oui c'est bien celui la :



L'essence coule normalement puisque le filtre a essence est aux 3/4 pleins ... Mais elle ne veut pas rentrer dans le carbu et donc dans la pipe.

Petite précision ... la durite d'essence se branche sur la partie haute, et la durite de .... " je ne sais quoi qui finit en Y " se branche sur la partie basse ??

 en haut c'est le branchement pour la durite d'eesence
 en bas celui pour la durite de dépression  , pour savoir si celia la fonctionne

 une fois assurer que ton montage est correct (toute les duite bien brancher)
 tu débranche la durite d'essence du carburateur , et tu démare ou kick , si ça coule pare la durite d'essence , c'est que c'est bon

si ce n'est pas le cas c'est que soit le robinet est HS ou bouchet , soit que la dépression ne ce fait pas .

pour palier a cela sans te faire chier avec le robinet a dépré , tu peut te faire un reservoir auxiliaire (genre avec une bouteille) le tout en direct (qui coule tout le temps) et a ce moment la tu est sure que l'alimentation j'usquau carburateur est OK .

 masi bon sans aiguille ... ça ne marcheras pas ...

J'ai démonté le carbu dans un garage fermé et dans un bac blanc. si il y avait eu une aiguille, je l'aurait vu ..
Sur les scooter 4T SYM j'ai aussi démonté le carbu et pas d'aiguille au niveau du gros boisseau noir ...

Merci pour les renseignements sur le robinet !

 si tu a une membrane et un papillon, tu doit avoir une aiguille , sinon pour etre sure regarde si le puis du gicleur est fait pour laisser passé une aiguille

T'as un schema ?