Bonjour a tousse ,
Bon voila,
Aujourd’hui jais Monté mon Moteur Que jais commandé il a d’ici 1 semaine Parseque javé Serré a cause de pas assé D’huile dans L’essence … 
Un Cylindre Athéna Kit 50cm Alu D.40 Peugeot 103 avec Piston mono-segment Aussi avec Cage à Aiguille Axe Piston 14.5mm
Le Cylindre = http://www.la-becanerie.com/accessoires,cylindre-athena-alu-40-peugeot-103-air,cylindres,page,zoom,mod,boutique,pieces,17877-103.fr.html
Cage à Aiguille = http://www.la-becanerie.com/accessoires,cage-aiguille-axe-piston-14-5mm,roulements,page,zoom,mod,boutique,pieces,7651-108.fr.html
La Pochette joints Athéna D.40 Peugeot 103 = http://www.la-becanerie.com/accessoires,pochette-joints-athena-40-peugeot-103,joints,page,zoom,mod,boutique,pieces,17881-105.fr.html
Déjà Il a deux joints que jais aucune idée ou sa peux aller ??
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=664215aW1hZ2VzL3JlcF9hcnRpY2xlcy9ncmFuZGVzLzg3LTA3cC5qcGc_.jpg
Et je Pence avoir tous Bien Monté Jais Remi la Culasse D origine et elle ne démarre pas L’essence arrive correctement a la Bougie la Bougie a de L’électricité Jais Mie 4 % D’huile tous Bien et elle veux pas Démarré ?? Peux être la Culasse ? Mais je Pence pas !!
Merci Pour Les Réponse !
tu n’as pas monter le piston à l’envers 
pour les 2 joints:
1° en cuivre pour la sortie d’échappement.
2° le grand noir,certainement pour un HM liqide.
PS: écriture stp!
titi tu es aller plus vite que moi 
, exact le noir pour un liquide et l’autre pour le pot , sinon tu as pas toucher a ton allumage ou quoi ? et le piston titi a raison peut etre a l’envers As tu bien serrer ? pas de prise d’air ?? compression ??
Normalement sur le Piston il a une Petit Flèche elle va ver la Sortir déchapement ? Ma Bougie donne de L’électricité Donc c’est bon mon allumage marche et si la Culasse et Une D’origine sa Risque rien ?
Et le Joints en Fer Va pas au Pot et jais de la Comprétion
oui.
à partir du moment que le piston ne touche pas la culasse c'est bon.
le joint en cuivre doit rentrer légèrement en force,m'enfin,se n'est pas là le problème du démarrage.
4% d'huile sa fait beaucoup quand même
essaye en mettant le mélange par le puit de la bougie.
Sa ne Marche pas elle ne demare pas avec l’essence dans le Moteur
prise d’air ou allumage décaller 
allumage électro ou rupteur
Prise D’air : Pas Possible jais tous Bien Vissé Juste le Pot qui et Mal Monté et mal vissé Juste un peux D’air qui passe mais sans Plus,
et L’allumage Je voie pas Pourquoi il orrai Bougé Ma 103 Je les pas Touché depuis et la Bougie Donne Bien de L’électricité . Je Suis Mécano des 103 et Scooteur démonté remonté démonté je lai pas fais Qu’une Foi … Jais Travaillé 1 mois dans un garage cyclo et scooter et je vois Pas Dutou ou sa peux venir ??
la gueule du mécano,un débutant sait ou vas un joint en cuivre sur un moulin
allumage électro ou rupteur
se n'est pas parce que tu as de l'allumage que l'avance est parfaitement bien régler
PS: mdp au passage!
les allumages d’origine n’ont pas de clavette?? si c’est le cas j’voie pas comment il pourait etre décalé. Je te conseille de nétoyer ton carburateur , tu change ta bougie , tu vérifie bien tes sérage.
Un coup de stater tu pousse et ca doit démaré. au pire tu augmente un peu ton ralenti histoire qu’elle se lance un peu et apres tu le reregle et voila. 
Bon courage.
Jais re-démontée mon Moteur et remonté ducoup elle remarche
Merci Pour les Réponse !!
Suget a Cloué 