Bonjours je possède une mbk 51 avec allumage électronique moryama .Quand je fais tourné le moteur a la perceuse il ya une étincelle presque invisible et quand je met mon doigt dessus les chataigne ne sont pas trés forte comparé a mon allumage d av7 . Faut il que je change de bobine ht ? edit quand je branche le fil noire de masse du stator je n ai plus rien .
c’est quel fil que tu mets à la masse et qui fait que tu n’as plus d’allumage?
t’as quel référence de bougie?
t’as quel référence d’antiparasite?
la bougie est elle neuve?
…
Bonjours tout les fils sont correctement branché, mais hier soir j ai voulu testé avec un bloc bobine cdi de derbi (ducati) .J ai une belle étincelle mais je pense qu il ya trop d avance car elle a fait des retour de flamme . Le montage de ce bloc cdi ne modifierai pas l avance ?
ne joues pas à l’apprenti sorcier en bidouillant l’allumage, tu vas griller quelque chose, remet les pièces identique à l’origine.
tu parles de bloc bobine cdi, ne mélanges pas bloc cdi et bobine haute tension, çà n’a rien à voir.
Je ne confond pas bobine ht et cdi je voulais juste dire qu il etait en un seul bloc .
Salut. Si tu peux, démonte ta cloche d’allumage et essaye de placer le repère de la bobine ou il y a tout le cuivre dessus en face du repère du bas moteur(normalement c’est une flèche) puis essaye. Si c’est pas ça, essaye en changeant la bougie et en mettant une bobine haute tension ou un boitier cdi de la marque de l’allumage et normalement ça devrait fonctionner. En tout cas, c’est ce que j’avais fait sur mon ancien MBK 51 et ça fonctionnait très bien après 