Bonjour bonjour, certains me connaissent déjà peut être parce que je viens de résoudre grâce à vous un problème de démarrage de ma mob.
Malheureusement, j’en ai découvert un nouveau… 
Alors voilà : je suis allé faire un petit tour, tout fonctionnait nickel mais petit à petit je me suis rendu compte que ma mob avait de moins en moins d’accélération… J’ai fini la « balade » en la poussant pour être sûr de ne rien casser car c’en était rendu au point de ne pouvoir rouler qu’à 10km/h.
Lorsque j’accélérais, j’avais l’impression que la mob s’étouffait et allait caler mais non elle ralentissait. A ce moment j’arrêtais d’accélérer puis reprenais et ça recommençait… Ca me dégoûte un peu je sais pas trop ce qu’il faut faire… 
Merci d’avance pour votre aide, bonne journée. 
Salut . Ton pb vient peut etre de ton gicleur qui est bouché, d’une bougie défectueuse . Je te conseil de nettoyer ton carbu au moins le gicleur et de nous tenir au courant
Merci de ta réponse ! Malheureusement je ne suis plus chez moi pour deux semaines mais par contre dès que je reviens j’essaie de re-nettoyer tout ça et hop je vous tiens au courant 
Bonne soirée les gens
salut a toi ,
J’ai déja eu ce problème avec ma 103 sp .
comme ta dit clemniv , cela vient surement de ton arriver d’essence , tu es surement trop riche a cause de ton gicleur qui serait trop gros .
car quand tu accélère trop d’essence arrive et pas assez d’air , du coup ton moteur se noie
un bon nettoyage et un bon réglage de carburateur fera le plus grand bien ainsi qu’une bonne nouvelle bougie.
bon courage a toi et tiens nous au courant
Je vais suivre vos conseil et je vous dirais tout ça dans deux semaines elle me manque ma tite mob…
Euh question certainement bête mais comment faire un réglage carbu ? J’ai pas vu de tuto il me semble 
.
Deuxièmement, je vous dirais la taille de mon gicleur, je le changerai dans le cas où il serait trop gros.
Effectivement ton explication que trop d’essence arrive au moteur et du coup il se noie correspond, ça donnait exactement cette impression 
alors le réglage de carburateur est très minutieux , sache qu’il faut mieux être trop riche ( trop d’essence ) que trop pauvre ( trop d’air ) ou tu risquerai de serrer ton moteur…
voici différents tutos pour toi
http://forum.mobcustom.com/tutoriels-pour-scooter/%28tuto%29-reglage-carburation/
http://forum.mobcustom.com/forum-mobylette-generale/%28tuto%29-le-carburateur-ses-reglages-son-fonctionnement/
J’espere que cela t’aidera
hesite pas de me contacter en MP si tu as besoin
Merci beaucoup de ton aide je vais lire tout ça attentivement ! Je te tiens au courant via ce fil de discussion mais si jamais j’ai d’autres petites questions je saurai à qui les poser
Tu a quoi comme carbu ?
J’ai un dell’orto sha en 15. Je pense que le problème est passé… Incompréhensible !