bloc cdi noir mais bride les tours ?

a tous:

j'ai une 103 mv, j'ai changer le carbu de 12 par un 15 et mis un pot rgd , normelamtn je devait prendre avec cette mini config un 70,75 km/h. des que j'ai essayer,ligne droite et la mon compteur velo affiche 60 kmh mais je sentait qu'il pouvez donner encore plus ,mais non il voulait pas 

donc j'ai reflechi je penssez a ma bobine d'allumage mais comme certain dise que qand c'est noir c'est qu'elle est debrider  et vu que la mienne est noire j'ai di non sa doit pas etre sa .

 mon reglage carbu est bon ( bougie marron chocolat), demain je vais changer ma bougie pour voir.

qu'en penssez vous ?

a ce qui seront me repondre et m'idez rapidement

ok, tu a débridé ton pot ?
quelle transmission ?
quelle bougie ?
carbu propre ?
segmentation et joints moteur ok ?
ça devrait faire le tour du problème...  

pot entierement debridé ,transmi 11*52 , j'ai une vieille bougie ngk , je vai la changer mais je ne sais pas laquelle mettre ? ,joint qui date de 2 ans.

nettoie au moins ta bougie avec un peu d'essence un chiffon et une brosse métallique !

quel gicleur dans le carburateur ?

la couleur du cdi est une légende 

tu es surement bridé, éssaye de te procuré un autre cdi

celui d'un 15 sha d'origine, je croi que c'etsun 65 ou 68. pourla bougie je vais la changer ce sera plus simple, mais bon je pensse que c'est  la bobine qui me bride les tour.
vous savez ou je peut m'en procurer un debrider neuf? et pas chere?

 

cette bobine est elle debrider ?

http://www.la-becanerie.com/accessoires,bobine-mvt-px20-sp-mv-spx-rcx-millenium-haute-tension,allumages,page,zoom,mod,boutique,pieces,10672-301.fr.html

 

 

eh stop les post à la suite !

sinon c'est pas la bobine à débrider, mais le cdi !

Je ne saurais pas trop quoi conseillé mais je me permet de poser une petite question à rdman !

Se peut il qu'un cdi noir (la bécanerie) soit bridé ?

En tout cas ça expliquerais mes 54 km/h malgré ma transmi 11x40 qui arrive à tirer à cette vitesse (voir mon problème de chauffe !)

http://www.motorkit.com/catalog/LES-CYCLOMOTEURS-Peugeot-Fox-Allumage/c530_632_634/p23249/Bo%EEtier-CDI-Peugeot-scooter/Wallaroo/product_info.html

la bec, je ne sais pas honnetement
ce qui est sur, c'est qu'un cdi bridé ne permet pas de monter au dela d'un certain nombre de tour

donc en ayant une transmission longue, si on atteind ce nombre de tour, vue que la transmission est plus longue, la vitesse est plus grande au même nombre de tour

donc 54 km/h, en effet, je pense que tu es bridé

tu as quo icomme configue?

c'est pareil que moi car je depasse pas les 60km/h compteur velo  pourtan j'ai pot rgd debrider, carbu de 15 avec filtre a air 2grille au lieu de 3 et transmi 11*52 donc je devrer quand meme monter dans les 75 

pour moi c'est ce cdi qui me bride mes tours mais bon...

rd man, quand je cacule, le rapport entre ma vitesse maximale en 11x40 (55,5km/h) et que je le remet en 11x52, je tombe sur 44,7 km/h donc ça pourrait tout expliquer !

J'ai un pot ninja g3 débridé et carbu de 15, mais ne t'inquiète pas pour moi j'ai plusieurs cdi noir et celui d'origine fait monter vers 68 km/h donc c'est réglé .

Je préfère rouler bridé par moments (je sais c'est bête) car la police est très active par chez moi et je roule beaucoup pour aller travailler !

Donc un véhicule bridé en cas d'accident ou de contrôle sur le rouleau (très fréquent, de nombreux potes on carrément revendus leur méca avec kit 70 pour acheter des origines) c'est très pratique !

Sinon pour en revenir à l'ami, ça doit bien être bridé (cdi), prend en un de marque (malossi ou autre) et pas d'origine pour être sûr d'être débridé !

la couleur du cdi est une légende  

tu es surement bridé, éssaye de te procuré un autre cdi

pas du tout ce n'est pas une légende moi aussi j'y croyais pas avant mais quand tu fait du 80km/h avec vario kit 50 doppler et carbu de 21 et que les réglages carbu sont impeccable tu te pose des question résultat j'ai changé mon cdi jaune par un noir mon pro ma dit que sa changerait rien j'ai gagner 1500tr/min a peu pré 16km/h  

Edit : j'avais oublié regarde les fils du cdi vert foncé non bridé vert clair bridé 

pour votre aide donc vous penssez comme moi c'est bien le cdi, et si je vais chez mon pro ,e que je demande s'il a un cdi debridé apré normalement sa dvrai marché.