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Calle au démarrage

Auteur Sujet: Calle au démarrage  (Lu 533 fois)

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Calle au démarrage
« le: 30 octobre 2012 à 17:57:32 »
Salut à tous!!!!
Donc voila j'ai une 103rcx avec pot et vario, et depuis que je l'ai elle cale quand je commence a accélérer, pour pas qu'elle ne cale tout de suite je dois mettre la poignée dans l'angle mais elle cale quand même au premier arrêt, bref elle cale tout le temps, que dois-je faire pour régler ce problème ??
Merci !!!
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Re : Calle au démarrage
« Réponse #1 le: 30 octobre 2012 à 18:07:26 »
Dèja regarde si l'essence arrive comme il faut au carbu, si elle arrive bien dans ce cas regarde le carbu, c'est possible qu'il soit bouché :)

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Re : Calle au démarrage
« Réponse #2 le: 30 octobre 2012 à 18:36:32 »
Le carbu bouché, c'est le gicleur? ( en même temps je vois pas trop d'autre truc !!! :) )
La vieillesse n'apporte pas la sagesse mais juste l'incapacitée

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Re : Calle au démarrage
« Réponse #3 le: 30 octobre 2012 à 18:40:46 »
En effet vérifie le gicleur mais aussi le filtre a éssence  p!!

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Re : Calle au démarrage
« Réponse #4 le: 30 octobre 2012 à 19:16:58 »
salut
carbu d'origine ou un dellorto?
mets un gicleur plus petit
mes 103

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Re : Calle au démarrage
« Réponse #5 le: 30 octobre 2012 à 19:23:16 »
salut
carbu d'origine ou un dellorto?
mets un gicleur plus petit

Ca réglera pas forcément son problème, ca se trouve il est dèja bien réglé, faut dèja qu'il voit si rien n'est bouché.

Sinon j'approuve pour la question, c'est quoi comme carbu que t'as ?

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Re : Calle au démarrage
« Réponse #6 le: 30 octobre 2012 à 22:41:28 »
C'est un carbu dell-orto 15-15 que j'ai et je ne l'ai pas réglé, peut être ça la cause du problème, je verrai dans les jours qui suivent !!!
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Re : Calle au démarrage
« Réponse #7 le: 31 octobre 2012 à 00:27:43 »
moi sa ma fait la même chose j'ai changer la boite a clapet et la ni quel

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Re : Calle au démarrage
« Réponse #8 le: 31 octobre 2012 à 00:33:23 »
que dois-je faire pour régler ce problème ??
Salut

Tu avais la reponse dans ta question: "regler" :)
Imagine pas que ça va marcher en montant tout a l'arrache.

Fais aussi tes reglages vario sinon tu va etre deçu des perfs.

Edit:
Skrillex: si il ne regle pas, il aura beau mettre un 19 avec boite a clapet, kit, vilo renforcé et tout ce qui te passe par la tete, ça ne demarrera pas.
« Modifié: 31 octobre 2012 à 00:36:18 par Mr steffen »

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Re : Calle au démarrage
« Réponse #9 le: 31 octobre 2012 à 11:26:39 »
A votre avis pour régler je dois prendre des gicleurs de combien a combien a peu près ??
Merci à tous de votre aide !!

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Re : Calle au démarrage
« Réponse #10 le: 31 octobre 2012 à 12:01:32 »
Bonjour, vérifie dejà si l'essence sort correctement et sans saccade de ton réservoir par le tuyau qui est branché au carburateur.
Ensuite nettoie ton carburateur en le démontant.

Quelle couleur a ta bougie ? Si noir essaie un gigleur plus petit. Si clair monte un gigleur plus gros.
Il faut idéalement avoir une couleur marron, chocolat, caramel c'est comme tu veux.

 Il me semble que d'origine c'est un 68 sur SHA 15/15.
Pour ton cyclo un 72 voir 74. A voir avec la couleur de ta bougie. Joue aussi avec le starter pour voir si celà persiste, un moteur qui tourne mieux avec un starter utilisé est signe de trop d'air pour le moteur donc carburateur bouché ou gigleur trop petit.

Mais sache que c'est peut être autre chose que ta carburation, il faut commencer tout de même par quelque chose pour ton souci.
« Modifié: 31 octobre 2012 à 12:12:24 par S101 »

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Re : Calle au démarrage
« Réponse #11 le: 01 novembre 2012 à 00:56:59 »
salut mr steffen j'ai pensée comme toi au début qu'il fallait régler le carbu sur ma brèle jusqu'au jour ou j'en ai eu marre je l'ai emmener chez le mécano et surprise pas de problème de carbu mais les lamelle qui se sont colle donc bon la je t'avoue que je suis partager

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Re : Calle au démarrage
« Réponse #12 le: 01 novembre 2012 à 06:20:41 »
Le tout c'est de bien faire dans l'ordre.

Si il n'avait pas regler, ça ne pouvais pas demarrer.

Si par contre une fois reglé ça ne demarre plus, il faut se pencher dessus. ;)

J'ai eu une ou deux fois la meme que toi, mais moi c'etais le joint de clapet qui empchait l'ouverture.  /boulet

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Re : Calle au démarrage
« Réponse #13 le: 04 novembre 2012 à 15:12:54 »
Moi cetait pareil des que je laissais redescendre en regime elle calais alors g passe le carbu au bac a ultrasons et apres ct nickel
vive les 50 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Re : Calle au démarrage
« Réponse #14 le: 05 novembre 2012 à 20:52:32 »
Peut etre ta vis de ralenti, mais elle calerait a peine allumée je pense, verifie quand meme ;)
- Pot doppler er1
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-----> http://www.youtube.com/watch?v=

 


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