démarre pas

a tous alors voila ma mob ne veus plus démarré depuis hier, le piston est quasiment neuf ,j'avais pratiquement fini le rodage, il y a de l'étincelle a la bougie , l'essence arrive bien au carbu, j'ai vérifier qu'il n'y avait pas de mer** dans la cuve et le gicleur , j'ai vérifier aussi le bon fonctionnement du flotteur et du pointeau, donc je ne sais pas trop d'ou la panne pourait venir, je pourait essayer de changer ma bougie pour voir la difference mais apart sa je sais pas trop

d'avance

plus d'essence ???
une grosse prise d'air

nan je fait le plein pour etre sur donc sé pas l'essence, une prise d'air nan je pense pas

compresion?
pris d'air?
couleur bougie?
esaye avec une autre bougie

change ton joint embase et joint de culasse

possibiliter de clapets fisurer ou meme casser demonte les et dit nous quoi,si ya rien remonte le tout avec des joints neuf
tien moi au courant

slt alors il y a de la compression , pas de prise d'air, la bougie et marron/noir j'ai regardé il y a l'étincelle mais je vais quand meme en racheter une  sinon je vais changer mes joins et vérifier les clapets je vous tiens au courant

mon décompresseur me parait bizarre

aaaaaaaaaaah ba si ton décompresseur est ouvert, ça change tout !
bouge le un peu avec tes doigts, peut être qu'il a une fuite d'air car il est mal refermé ou le joint est fichu. !!!!!!!!!

je peux bouger mon décompresseur de gauche a droite et j'ai comme l'impression qu'il ne marche pas bien , sinon j'ai regardé mon fil de bougie et du coté de l'antiparasite sais tout éfiloché donc aujourd'hui je vais allez chez mon pro acheter une bougie, un décompresseur et un fil de bougie avec antiparasite neuf

ps: c'est dure a installer un décompresseur faut que je démonte quoi comment faut-il faire +1 pour celui qui me donne le démontage/montage en photo ou qui m'explique trés clairement

d'avance a tous 

Ta juste besoin d'enlever la culasse masi j'en sais pas mieux je n'en ai jamer changer

ok sa me soul, parce que j'en ai besoin demain et toute la semaine pour aller a l'auto-école je crois que au lieu de m'embéter a trouver la panne je vais l'enmener chez mon pro parce que la sait vraiment urgent et j'ai pas le temps de "prendre le temps" justement, alala jespere seulement que sa ne coutera pas trop cher 

brule bien ta bougie, met la normal essaye de démarré sur 30m et apré t'nleve la bougie et tu ragarde si elle est mouillée

n'oublie pas de serrer en croix ta culasse et de changer le joint de culasse de préférence pour ne pas avor de prises d'air !

ok je vais essayer de faire sa

tu as regardé l'état des tes clapets?
l'essence arrive au carbu mais arrive t elle au moteur?

je ne sais pas si c'est obligatoire de enlever la culasse pour changer le décompresseur! 
je pense qu'il suffit de déviser avec une clef de 8 ou 10 et d'enlever le cable non?

a tous alors voila des petites news j'ai démonter mon HM et au moment de retirer le cylindre il et venu sans forcer, mais 1 bout du joint d'embase était sur le cylindre et l'autre bout sur le carter donc je pense qu'une prise d'air était la cause qu'elle ne voulait pas démarrer , j'attend vos confirmations pour étre sur , en attendant je vais changer les joint HM et baisser ma bougie en b8
voila pour les nouvelles 

non,ca ne l'aurais pas empeché de démarrer,mais elle aurais tournée pas tres rond,c'est peut etre plutot que le joint étais collés et que tu l'as détruit en le démontant,ca arrive tres souvent!
ta bougie etait-elle humide apres avoir essayé de démarer?