Eclairage 103 RCX

Bonjour à tous,

Bon voila, j'ai un probleme (vous vous en doutez), le phare avant de ma 103 RCX ne marche pas... (alors que l'arriere marche du feu de dieu, le bougre !  )
J'ai donc fait des recherches, je l'ai demonté, et meme trouvé des schemas electriques..

J'ai un fil qui va au phare, mais aucun qui en repart 
Sur les schemas, le fil qui repart est un fil "Terre" si j'ai a peu pres capté.
Bien Bien, ce vocabulaire hautement technique n'est pas pour moi ! 
J'ai demandé a un camarade, qui m'a dit "qu'il doit aller a un bout de feraille".. Je suis pas plus avancé, etant donné que ma Rcx est un tas de feraille a elle toute seule 

Bref, si quelqu'un pourrait m'expliquer a quoi je dois relier ce deuxieme fil pour que mon phare avant marche, ce serait parfait !

Merci d'avance !

Salut,
Contrôle avec un multimètre si le jus va au phare avant.
Quand tu etein l’interrupteur de phares le feux arrière s’arrête?
Gratte les cosses du phare( avec le temps de l'occidation peut s’installer sur les cosses se qui fais que le jus ne passe pas)

Hummm on s'est mal compris ...
En fait mon probleme ne vient pas de l'ampoule, ou de l'amperage.. Mais du FIL

Il y a un fil qui arrive, mais aucun qui repart 
Je voudrais savoir si c'est normal, ou si il faut mettre un second fil...
Et dans ce cas, a quoi dois je le brancher ?

Mon phare arriere marche nickel, il repond quand je freine ect...

Merci d'avance

Regardes de nouveaux les schémas élec, il y as bien deux fils pour le phare.
Un qui a le +12V et l'autre la masse (fil vert/jaune reliée au cadre).

http://forum.mobcustom.com/tutoriels-pour-mobylette/%28a-t%29-%28d233montage%29-allumage-233l233ctronique-103-et-sch233ma-233lectrique/

Non mais je sais bien qu'il y a deux fils (quoi que la premiere reponse m'a fait douter), mais le fil masse, en gros je demande ou faut le brancher ! 
Doit bien y avoir un endroit approprier ou se fil doit se glisser, non ?   

Merci 

D'origine tous les fils de masse sont reliés au cadre près de la bobine haute tension.
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTeGt0FNGLfTsgBG9gvqFj529GriSV0X3dr03Tyz0BzF6idzwAJX1-7IZTe
Comme tout est relier au cadre à partir du moment où tu te branches à une vis du guidon, de la fourche ou autre objet métallique çà fonctionnera.

Normalement il faut que toutes les masses se rejoignent au même endroit, mais tu peux aussi brancher le fil sur ta fourche, il te faudra moins de fil et çà marchera tout pareil...