Bonjour tout le monde, j’ai besoin de votre aide car mon spx ne demarre plus (or pendant 3semaines mes parents ne sont pas la autant dire que ma brele est indispensable …) 
Je m’explique :
Ce matin je roulais tranquillement en ville, sans forcer sur le moteur quand tout d’un coup –> perte de puissance puis arret total de la brele. Je me met sur le bord de la route et je kick –> bruit inhabituel, comme un bruit de bulle quand je kick et impossible de lancer le moteur …
Par chance mon pro était ouvert un dimanche et donc je lui ai laisser mon 103, si vous avez des idees de la panne je suis preneur … 
Merci d’avance
salut,a tu regarder s’y il te restait de l’essence,si oui verifie que ton robinet soit bien ouvert ou sinnon il faudrait regarder s’y il n’y a pas de crasse qui aurait bouché ton gicleur
L’essence j’ai fait le plein hier soir donc tranquille, et le gicleur il est pas bien vieux mais si c’est que sa sa va 
Moi je pensais a un probleme plus grave du genre probleme a l’allumage ou dans le cylindre …
ce probleme mais arriver l’autre jours,perte de puissance,puis la brele cale,je suis rentré chez moi je l’ai demonté et jai vu que en effet le gicleur etait plein de crasse,je te conseille de demonter ton carbu tu le fait tremper une nuit dans l’essence tu le remonte et tu nous dit si sa remarche
AAh d’accord
du tuyau
mais la du coup elle est chez mon pro je peux pas aller la reprendre mais je lui demanderais ce qu’il a fait et je vous dirais 
Et juste, toi quand sa t’avais fait sa, quand tu kickais sa faisait pas de bruit bizarre ou inhabituel ?
+1 pour toi
de ta reponse
(PS: je pouvais pas la ramener chez moi j’habite en altitude et pas moyen de la transporter jusqu’a chez moi)
oui sa me fesait un sal bruit et impossible de la redemarer 
Ton bruit de bulle, ça peut aussi arriver bêtement si ta bougie s’est dévissée, grosse prise d’air donc le moteur ne marche plus et ne démarre plus
, et la compression passe à travers et fait une sorte de bruit de bulle, ça m’était arrivé 
Parfois faut pas chercher loin ^^ Enfin bon si elle est chez ton pro, il ne devrait pas peiner à trouver 
Tiens nous au courant 
Ok ok bin sa va sa me rassure parce que ouai mes parents sont en angleterre et sans moyen de locomotion c’est la galere …
Bin oui parce que sa marchait niquel j’ai rien toucher dans les 3ou4 jours avant c’est pour sa j’ai pas trop compris …
Mais ouai pas de souci je vous tiens au courant 
alors,esque la 103 redémarre ?
Ahah
de te soucier de ma brele mais elle est encore chez mon pro je vous tiens au courant 
salut, alors pour la 103 ? d’ou vien le probleme,si sa ne vient ni de la carburation ni d’une prise d’air verifie que tu n’est pas fait une amorce de serrage,tu huile a combien de pourcent ?
Salut !!
bin je suis bien dans la mer** parce que le mecano a toujours pas donner de nouvelle j’irais voir demain … 
Alors parles pas de malheur j’ai pas envie de changer de cylindre pour serrage, ou au pire je mettrais un kit … tat qu’a faire
mais je te tiens au courant quand je sais
je huile a 3 ou 4% en semi synthetique 
C’est bon les gars
je suis aller chez mon pro pour voir ou en etait ma brele au bout d’une semaine, et la deception, le mecano ne l’a pas encore regarder, donc je decide de la remonter a pied … et la je demonte les proteges carters et surprise —> le carbu etait debranché de sa pipe d’admission ! j’ai remonter le tout et niquel sa marche du tonerre 
Juste du coup, j’ai re rouler et la il s’est a nouveau un peu deboiter… donc comment faire, si qqun a une astuce pour eviter que le carbu ne se barre …
Merci

Carbu sha je suppose, donc regarde si la bague en plastique est en bon état
Si non, change la, en attendant j’ai vu deux trois fois que tu peux mettre à la place un bout d’alu de cannette découpé
Si il tombe c’est qu’il n’est plus assez serré, donc sois tu serres pas assez (ça m’étonnerai ^^), sois la bague est morte (je pense
)
En tout cas …
xd, une semaine pour un carbu détaché de la pipe, avant d’envoyer la prochaine fois, pense à regarder pas toi même les trucs basiques, ça prend pas de temps, et tu vois justement le temps que tu aurais économisé 
D’accord je verrais sa de plus pres donc mais oui en effet une semaine pour sa c’est long … surtout pour rien
… Mais j’aurais aimer verifier avant de la poser au garage mais j’avais pas de quoi demonter les proteges carters, et a 10km de chez soi je pouvais pas faire grand chose … 