Impossible de démarrer 103 spx

Bonjour tout le monde, j'ai besoin de votre aide car mon spx ne demarre plus (or pendant 3semaines mes parents ne sont pas la autant dire que ma brele est indispensable ...) 

Je m'explique :
Ce matin je roulais tranquillement en ville, sans forcer sur le moteur quand tout d'un coup --> perte de puissance puis arret total de la brele. Je me met sur le bord de la route et je kick --> bruit inhabituel, comme un bruit de bulle quand je kick et impossible de lancer le moteur ..

Par chance mon pro était ouvert un dimanche et donc je lui ai laisser mon 103, si vous avez des idees de la panne je suis preneur .. 
Merci d'avance

L'essence j'ai fait le plein hier soir donc tranquille, et le gicleur il est pas bien vieux mais si c'est que sa sa va
Moi je pensais a un probleme plus grave du genre probleme a l'allumage ou dans le cylindre ..

AAh d'accord du tuyau mais la du coup elle est chez mon pro je peux pas aller la reprendre mais je lui demanderais ce qu'il a fait et je vous dirais
Et juste, toi quand sa t'avais fait sa, quand tu kickais sa faisait pas de bruit bizarre ou inhabituel ?
+1 pour toi de ta reponse

(PS: je pouvais pas la ramener chez moi j'habite en altitude et pas moyen de la transporter jusqu'a chez moi)

Ton bruit de bulle, ça peut aussi arriver bêtement si ta bougie s'est dévissée, grosse prise d'air donc le moteur ne marche plus et ne démarre plus , et la compression passe à travers et fait une sorte de bruit de bulle, ça m'était arrivé

Parfois faut pas chercher loin Enfin bon si elle est chez ton pro, il ne devrait pas peiner à trouver
Tiens nous au courant

alors,esque la 103 redémarre ?

, alors pour la 103 ? d'ou vien le probleme,si sa ne vient ni de la carburation ni d'une prise d'air verifie que tu n'est pas fait une amorce de serrage,tu huile a combien de pourcent ?

C'est bon les gars   je suis aller chez mon pro pour voir ou en etait ma brele au bout d'une semaine, et la deception, le mecano ne l'a pas encore regarder, donc je decide de la remonter a pied .. et la je demonte les proteges carters et surprise ---> le carbu etait debranché de sa pipe d'admission ! j'ai remonter le tout et niquel sa marche du tonerre
Juste du coup, j'ai re rouler et la il s'est a nouveau un peu deboiter.. donc comment faire, si qqun a une astuce pour eviter que le carbu ne se barre .. Merci  

D'accord je verrais sa de plus pres donc mais oui en effet une semaine pour sa c'est long .. surtout pour rien ... Mais j'aurais aimer verifier avant de la poser au garage mais j'avais pas de quoi demonter les proteges carters, et a 10km de chez soi je pouvais pas faire grand chose ..