Bonjour a tous je met se nouveaux fil de discussion car gros problème, je vient de changer mon vilebrequin ( d’occasion ), car avant ma 103 était en moteur fixe alors je les passer en flottant, mes gros problème le plat sur la bielle et bouffer, j’aimerai trouver et truc costaud pour éviter de tout redémonté alors que je vient de tout refaire cylindre joint spy,carter,clapet et tout se qui suit j’ai essayer de faire un point a l’arc mes sa tient pas ses du collage, j’aurai voulu fixer la cloche sur la rondelle qui se trouve derrière mes sa me semble pas costaud , proposé moi idée 
.
ton vilebrequin est usé?!
ben çà résulte d’un mauvais montage car c’est inusable en temps normal.
mets une photo si tu peux.
oui je suis tout a fait d’accord , mes bon le gars d’avant a du lui faire du mal , j’ai remis une cloche neuve , mes au bout de 300 mètres elle etait deja morte car y’a du jeu entre les plats .
tu dois mal monter quelque chose car normalement la cloche ne bouge plus une fois l’écrou du vario serré.
Non , non je t’assure ses bien monter en faite la bielle au toucher et un peu ovaliser je pourrez passé une feuille a rouler entre la cloche et la bielle , derrière la cloche y’a une rondelle elle na pas de jeu alors j’aurai voulu fixer les 2 ensemble mes je ses pas comment la soudure ses pas possible , je pensse le rifeté mes es que sa va tenir ? J’ai pas envie de tout redémonte trop de boulot pis avec mon travail pas le temps , aurai tu déjà vue se probléme quelque part ? cordialement .
ne soude surtout pas!
normale que çà bouge quand tu n’as que la cloche de posé sur le vilo, usé ou pas.
pour moi tu dois mal t’y prendre pour le montage car c’est bloqué une fois l’écrou serré.
prends des photos.
PrOblème classique des embro , comme dit MIKA c’est un soucis de montage , normalement une fois tout monté ta cloche bouge pas