Kit 80

Forum mobylette Problèmes | pannes sur mobylette
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bonjour j’ai un kit 80 malossi et j’aimerais savoir si je peut le mettre sur un moteur dorigine

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oui, ton moteur ne sera plus d’origine en revanche 002.gif

après, si tu veux en tirer un maximum de performances, mets un pot et un carbu
pour le strict minimum quoi ! Fumeur07.gif

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Il y a un post-it kit, faites attention. 002.gif

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et esce que mon villebrequin tiendra le coup é l’allumage aussi

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ecrit correctement

le vilbrequin d’origine ne tiendra pas

faut que tu change pot/carbu/vilbrequin/vario voila

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ah! moi je dirais, pour l’avoir essayer de nombreuses fois, que tu peux tout garder!
maintenant si tu gardes ton pot d’origine, tu auras des perfs nullisimes!!!
ton vilo d’origine tiendra le coup sans problème, car tu n’as pas beaucoup de matosse…
maintenant, même avec un carbu d’origine, il faudra installer un gicleur plus gros!

donc au minimum = avec 1 pot et une carburation réglée!

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merci 002.gif

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surtout régle bien ta carburation, pas de pointe prolongée sans avoir régler le carbu,
sinon c’est: SERRAGE! bigruns77qi6.gif

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Le vilo tiendra l’origine c’est du bon.

Par contre une petite prepa carter sa lui ferait du bien et un pot et un carbu de 19(voir 17) c’est du kit 80 quand meme.

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Citation :
ah! moi je dirais, pour l'avoir essayer de nombreuses fois, que tu peux tout garder!
maintenant si tu gardes ton pot d'origine, tu auras des perfs nullisimes!!!
ton vilo d'origine tiendra le coup sans problème, car tu n'as pas beaucoup de matosse...
maintenant, même avec un carbu d'origine, il faudra installer un gicleur plus gros!
donc au minimum = avec 1 pot et une carburation réglée!


Sérieux?Même a long termes,il n'y a pas de soucis?
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L’origine c’est du costaud t.gif

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ouaip! le vilo d’origine est vraiment solide, sauf si tu veux lui faire prendre 10.000 tours!
par contre sur une config moyenne, même avec un kit de plus de 50cc,
il n’y aura aucun problème!