mob n'avance pas

voila j'ai ma 103 mvl qui ne marche plus comme avant
tout est d'origine
j'accellere a fond mais elle n'avance quasiment pas
d'avance

Nettoy ton carbu pour commencé.
Vérifie également si tu as une bonnes étincelles et dit nous la couleur de la bougie juste après une pointe.

le carbu est niquel est la bougie est couleur chocolat

la calamine sortie cylindre et dans le pot

c'est quoi la calamine   

c'est une sorte de dépot qui se met a l'intérieur du pot, la solution, c'est soit de le bruler et de taper , soit d'en acheter un autre . j'ai eu ça comme probléme ya bien longtemps.

Petite astuce:

Fait bien chauffer ton moteur au ralentit pendant 5 Min, Puis souleve la roue arriere et accélère a fond pendant 20-30 secondes, sa devrait "décrasser" un peu !

Ensuite roule avec, sa devrait mieux aller !

Pense a nettoyer le carbu, le pot, Un goute d'huile sur le mécanisme du vario et celui de l'embrayage, retend ta chaine,  et met du mélange neuf !

  sa va te niké legerement le moteur sa d'acceléré a fond pendant 30 sec tu demonte ton pot et tu le fout au feu pendant 1h apres tu tape au maillet dessus pi c nikel mais par contre c quoi comme pot?

Si tu fait bien chauffé ton moteur, et que tu le fait une poignée de seconde t'a pas de risques ! sa permet de voir si sa vien pas d'autre chose en notant les symptômes

ouais j'ai deja fait sur la mienne mais bien chaude puis vraiment pas longtemps mets ton pot au feu   ( sans jeu de mots LOL) pendant 1h mais par contre tu peux dire au revoir a la peinture de ton pot.

ps ceci est pour decalaminé ton pot sa va peut etre par reglé ton probleme . a+ tien nous au courant.

pour le pot un petit chalumeau tu le met a l'entrer du pot pour commencer et ensuite tu déplace le chalumeau pour le bruler a travers le métal inutile de taper sa tombera seul.

Une fois refroidit tu le passe a la paille de fer et tu le peint avec une bombe très haute température et te voila avec un pot comme neuf.

pour le cylindre la faut le démonté et gratter la calamine, tu en profitera pour changer les segments et les joints 

A l'avenir une bonne huile de synthèse 

comment et ta courrois   
tu a néttoyé ton pot 

segment?

bonjour,

je recontre pratiquement le méme probleme

aprés avoir roulé 5 minutes la mob paite un cable et commence a ralentire et si je continue à accélérer elle s'éteint

j'ai changer l'allumage complet pour voir mais rien ne change donc j'ai remis mon nouveau

j'ai changer la bougie et c'est toujours pas sa

j'ai regarder mon carbu et il n'est pas encrassé

j'ai d'écalaminé mon pot et rien ne change

de m'aider a raisoudre mon sucis

déja, c'est pas en changeant tout que sa marchera

perso, je pense au condo, mais si tu l'as changer

et sinon, un réglages carbu trop riche