Mob qui a du mal a demarrer avec le moteur chaud.

Bonsoir!!
Alors voila, quand je roule genre 10min, je m'arrete a un feu rouge, et j'essaye de redemmarer, elle a du mal (comme une voiture qui demarre en 3em..) et une fois 20metres parcourus, le moteur monte enfin dans les tours..
Ma segmentation est neuve (je l'avais changé a cause de ce probleme, pensant que c'etait du a ça..)

Hypotheses??

Merci

aaaaaah, bah elle remarche cette mob 
essaye de changer ton ressort moteur, et de nettoyer ton ralentit !
et regardes si tu n'as pas de prise d'air

Ouais elle remarche mec! un ptit coup de poliche sur le piston et j'ai un peu vissé la visse de richesse.. 
Mais bon une fois qu'un probleme est reglé un autre se profil!
Puis sur cette mob j'ai meme pas de ressort! trop vieux! et la mon ralenti est propre..
Une prise d'air, je le sentirai a la compression! j'ai une super compression

c'est pas le condensateur ?

a confirmer par d'autre personnes... je pensais a ça

je pense pas vu qu'apres elle marche bien...
mais tu peux toujours jeter un oeil

problème à chaud, moi j'pense à l'allumage
un condo coûte pas bien cher, essaye de le changer 

mais pourquoi elle aurait du mal AU DEBUT seulement, si le condensateur avait du mal ca le ferait tout le temps non ? 

Je sais pas.. mais ça peut venir que de l'electrique je pense.. le moteur est niquel, joint et segments.. et vu que j'ai lu sur un autre post que c'etait surement le condo ... on sait jamais! j'irai en acheter un cet apres-midi.. mais j'ai pas d'arrache volant .. et  c'est une peugeot, j'ai encore jamais touché a l'electrique sur cet mob, on fait comment pour recaller l'allumage (en thermes simples :p)

juste comme ça, de quelle couleur est ta bougie ??

ça me fais penser a une carburation beaucoup trop riche qui encrasse la bougie ....
c'est quoi ton carbu ?ton gicleur ?

ça fais pas ça un condo mort ...
en général, soit ça a énormément de mal a démarrer a froid, soit ça ne redémarre pas a chaud

c'est bien ce que je disais 
rahlala on m'écoute jamais
(change le quand meme c'est toujours ca de fait  )

mon carbu est d'origine, un gunter un truc comme ça
Ca pourrait etre la richesse ? mais.. le truc c'est que ma visse de richesse est vissée au max, mais c'est vrai que ça peut etre ça, parceque on a l'impression que le moteur se noie un peu, comme si c'etait trop riche. Mais comment je fais si ma visse est au max?
(elle demarre niquel a froid)

charly j'ai vu un de tes potes ou le piston est rayé.. mais je sais plus lequel c'est.. prend du papier abrasif, le plus fin (papier ponce pour carrosserie) et du papier de verre. Tu commence par enlever les segments, et tu ponce le piston avec le papier de verre. Puis pour adoucir les microrayures tu prend le papier abrasif et tu ponce.. moi ça a marché niquel.. (désolé HS)

Soit ton moteur est régler trop riche au ralentit

Soit ton starter est bloqué

Soit tu as une pris a ton bas moteur

a tous les coup c'est un reglage de carburateur ... regle le bien ...