bonjour a tous
Ma mob ne demarre pas,
j’ai cru que sa venait a l’origine de l’allumage car pas d’etincelle, j’ai arranger sa maintenant il y a etincelles!
d’ou le probleme pourrait t’il venir ?
le moteur à l’air complet et à l’air de tourner correctement il y a de la compression
j’ai demonté et nettoyé le carbu
les 2 leviers (de compression) sur le guidon sont reliés pas des cables, l’un au carbu (qui permet l’arret d’envoi d’air?), l’autre reliés dans la chambre de combustion au niveau de la bougie ?
je ne m’y connais pas trop en Mob !
aidez moi Svp mes amis ! 
Allumage est-il bien caller ?
Ps: desoler j’ai oublier de repondre a t’es question : Le levier qui arrive au carbu est celui du starter , il sert a démaré , et l’autre doit arrive sur le haut du moteur ( décompresseur ) pour arreter la mob’ . Esseille avec le starter et tu véra c’est senser marcher 
Double poste 
Oui, le décomprésseur est reliée à la culasse. Et le starter au carburateur. Généralement, c’est un espèce de rondelle que tu positionne devant le passage de l’air (filtre à air) ce qui ralenti l’air qui fait mieux démarré
oui exact alors pour sa sa a l’air d’etre bon…
pour caller l’allumage je ne l’ai pas fait sa pourrait certainement venir de la ?
une mob ne demarre t’elle pas meme avec un allumage mal callé ?
je vous remercie!
c’est même certain!
va voir les tutos,j’en ai moi-même fait un sur l’allumage à rupteurs peugeot!
je cherche la rubrique des tutos! je suis nuuuuul
merci les amis!
je te remercie.
sinon l’etincelle est la mais est très faible … serait ce une cause ??
une cause d’un mauvais réglage d’avance à l’allumage oui 
plutôt des rupteurs très cher ^^