Bonjour,
J’ai un problème quand j’accélère le moteur peine à accélérer et cale, et des fois quand je roule le moteur s’emballe et cale de quoi cela peut venir ?
salut ,
ton problème vient surement d’un problème carbu ou une prise d’aire .
vérifie tout ceci . 
ok
je vais regarder cela
regarde a ton carbu et tes joins de carbu
J’ai oublié de vous préciser que ce problème ne se produit qu’à froid ! 
Au tout début elle marche très bien, puis au bout de quelques dizaines de secondes le problème surgit.
Merci pour vos réponses.
c’est peut etre un probleme tout bete:
plus assez d’essence,(moi sa m’est arriver
),essaye en réserve!
J'ai oublié de vous préciser que ce problème ne se produit qu'à froid !

Au tout début elle marche très bien, puis au bout de quelques dizaines de secondes le problème surgit.
Merci pour vos réponses.
Euh... Tu veux dire que si tu laisse ton moteur chauffé le probleme disparait?
Regarde bien tes joint et si il sont mort changent les. 
il a dit plus haut que ses joints était presque neufs!
[quote author=rem.16 link=topic=196218.msg2682934#msg2682934 date=1334074623]
J'ai oublié de vous préciser que ce problème ne se produit qu'à froid !

Au tout début elle marche très bien, puis au bout de quelques dizaines de secondes le problème surgit.
Merci pour vos réponses.
Euh... Tu veux dire que si tu laisse ton moteur chauffé le probleme disparait?
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Nan le contraire : quand je l'allume elle marche super puis le bug survient.
prise d’air ou pas asser d’essence par rapport a l’air qu’elle prend
quand tu accélère elle cale ou elle s’étouffe ? (quand elle s’étouffe le bruit devient plus grave
, comme si elle n’arrivait pas a prendre ses tours
)
si elle s’étouffe c’est surement un joint (regarde ceux vers la boite a clapet)
ou sa peut aussi être ta boite a clapet qui n’est plus étanche 
Reglage carbu, melange trop pauvre. Ou prise d’air. Bref, il faut t’en occuper rapidement parce que les moteur aiment pas ça 
installe un plus gros gicleur mais avant verifie les prise d’air (c’est vrai que c’est chiant ) 
Merci les gars, je regarderai le carbu mais je n’ai pas de boite à clapet.
pas de clapet
? ba maintenant tu c’est pourquoi sa marche pas
prend ce d’origine sa coute 8euros mais quand tu les a si ton bas moteur est d’origine il faut que tu ecarte les blocs clapet au max
Peut-etre la durite ??
Sa m’est arriver,
elle ne fuis pas ?
Merci les gars, je regarderai le carbu mais je n'ai pas de boite à clapet.
Ca tombe bien ça sert a rien...
A tout hazard, ta bougie est de quelle couleur?
la bougie et toute noir
noir c’est pas normal (melange trop riche) sa me la fait aussi et moi j’ai du ecarter les clapets