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peuget 102 ralenti trop élevé

Auteur Sujet: peuget 102 ralenti trop élevé  (Lu 521 fois)

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peuget 102 ralenti trop élevé
« le: 06 juillet 2012 à 23:28:32 »
Bonjour j'ai retapé une vieille 102.
J'y ai mis un carbu de 103 car l'ancien était hs.
Comme je n'avais pas la place, je n'ai pas mis la boite à air. Est-ce grave sachant que je ne l'utilise que 2 semaines par an ?
Mon seul problème: le ralenti est trop élevé même avec la vis de ralenti dévissée à fond. que faire ?

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Re : peuget 102 ralenti trop élevé
« Réponse #1 le: 06 juillet 2012 à 23:39:39 »
un seul passage dans la poussière peut suffire a faire mal donc met au moin un collant

Un jour j'ai baillé en mob ... et ben j'ai déchiré le fond de mon froc'
ICI Mon garage et préparations

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Re : peuget 102 ralenti trop élevé
« Réponse #2 le: 07 juillet 2012 à 18:40:04 »
J'ai laissé le filtre à air et la grille évidemment  ::) . J'ai seulement oté la boite à air donc il y a toujours un obstacle pour la poussière.

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Re : peuget 102 ralenti trop élevé
« Réponse #3 le: 08 juillet 2012 à 13:15:48 »
Salut, pour ton ralenti, t'as peut etre trop tendu ton cable d'accélérateur...
Pour vérifier, enleve la grille qui fait office de filtre a air et regarde le boisseau; tu saura si ton cable est trop tendu car il y aura un grand espace sous le boisseau qui laissera passer ton escence...

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Re : peuget 102 ralenti trop élevé
« Réponse #4 le: 08 juillet 2012 à 16:55:19 »
Pourtant même en détachant le cable ca ne change rien: le ralenti reste trop élevé, même si je pousse avec mon doigt au dessus du booisseau.

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Re : peuget 102 ralenti trop élevé
« Réponse #5 le: 09 juillet 2012 à 19:17:22 »
Bah, je connait pas trop bien le fonctionnement des carbus, mais t'aurais pas un fuite dedans qui laisserait passer l'escence malgré le boisseau?..

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Re : peuget 102 ralenti trop élevé
« Réponse #6 le: 10 juillet 2012 à 09:00:33 »
La boite a air sert a limiter l'entrée d'air.
Je trouve ça normal que la ralentis sois fort sans une boite a air.
Les carburateur des 103 passent dessus, les vieux Gurtner en 12 passent sans problémes.
C'est quois comme carburateur?
Tout se casse et tout se répare vive la mécanique.

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Re : peuget 102 ralenti trop élevé
« Réponse #7 le: 10 juillet 2012 à 14:27:39 »
le problème ne vient pas forcement du carbu ça peut aussi très bien être une prise d'air , tu as verifier ça ?
By kat2m

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Re : peuget 102 ralenti trop élevé
« Réponse #8 le: 11 juillet 2012 à 18:36:16 »
Non ! Donc faut que je passe un pinceau imbibé de mélange partout c'est ca ? ;)

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Re : peuget 102 ralenti trop élevé
« Réponse #9 le: 11 juillet 2012 à 19:02:46 »
si c'est un phbg ton carbu, vérifie que ta vis de ralentie ne tourne pas dans le vide, et qu'il y a toujours le ressort dans ta vis pour régler plus fin et la tenir surtout parce que moi ça m'est déjà arrivé sur ma 102, le ressort la vis s'était sortie en prenant une bosse et avec les vibrations et j'ai remis la vis sans ressort et je trouvais bizarre que mon ralentie était si haut, j'avais beau tourner la vis, rien ne changait, mais j'avais vite compris d'où venait le problème ! :)
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Re : peuget 102 ralenti trop élevé
« Réponse #10 le: 11 juillet 2012 à 19:06:31 »
Non j'ai un carbu gurtner de 103 donc je n'ai pas ce problème.

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Re : peuget 102 ralenti trop élevé
« Réponse #11 le: 11 juillet 2012 à 19:08:18 »
oui ou tu peux aussi utiliser un deo en bombe  p!!
By kat2m

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Re : peuget 102 ralenti trop élevé
« Réponse #12 le: 11 juillet 2012 à 19:13:12 »
ouais c'est bien jolie de mettre du déo, du truc pour les fuites et ect... mais après faut faire attention que ça rentre pas dans ton carbu parce que après tu peut tout démonter pour renettoyer parce que je ne pense pas que le déo fasse tourner ton moteur  ;D, et en plus une prise d'air ça m'étonne un peu parce que d'habitude les prises d'air au contraire, ta mob tu la démarre pas, elle s'étouffe mais après vérifie quand même on sait jamais !  p!!
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Re : peuget 102 ralenti trop élevé
« Réponse #13 le: 11 juillet 2012 à 22:02:32 »
si c'est sur le cylindre ou le BM ça rentrera pas dans le carbu  p!! et même si ça rentrais c'est en quantité infime et ça ne provoque aucun problème pour le moteur c'est inflammable en plus, faut en mettre un petit peu pas 10 tonnes mais y a pas de risque en aucun cas même si ça rentre faut démonter le moteur pour nettoyer ;) . et une prise d'air peut aussi très bien faire embalé un moteur je parle de 3 expériences : dirt, mob , et scoot
By kat2m

 


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