Il faut pas forcer, c'est un kit que tu as remonté, c'est bien le bon piston pour le bon cylindre ?? Il tape alors que le moteur est bien serré et remonté, ou même comme ça alors que c'est juste posé, ensuite c'est normal qu'il ne puisse pas redescendre si il tape, mais faut pas forcer non de dieu

!!
C'est un vilebrequin avec une bielle de taille normale il se peut que tu es pris un vilebrequin course longue ..

?? Et comme je dis, ça tape beaucoup, tu ne peux donc pas démarrer alors ??