pris dair ou pas ??

hier aprem je rouler tranquil tout marché parfetement  et tout dun coup ma mob cest mis a merdé et elle a calé et apres impossible demarré sans les starter et depuis sa je avance pas cest vraiement lent aux demarrage ( et pourtant avant javais enormement de demarrage) et quand  elle s elance enfini elle arrive pas a prend des tours je fait du 50 reel et pourtant avant je pouvais faire du 90 reel

je voulais savoir si jai un pris dair ou si cest autre chose

ps: je croix pas que jai amorcé car jai autant de compresion qua avant et puis le segement est neuf

Le carbu est bien serré ?

http://www.bescherelle.com/

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http://www.bescherelle.com/

hier après-midi je rouler tranquille tout marché parfaitement  et tout d'un coup ma mobylette c'est mis a merdé et elle a calé et après impossible démarré sans les starter et depuis sa je avance pas c'est vraiment lent aux démarrage ( et pourtant avant j'avais énormément de démarrage) et quand  elle s élance enfin elle arrive pas a prend des tours je fait du 50 reel et pourtant avant je pouvais faire du 90 réel

je voulais savoir si j'ai un pris d'air ou si c'est autre chose

ps: je croix pas que j'ai amorcé car jai autant de compression qu'à avant et puis le segment est neuf

C'est pas mieux là !?

Sa m'a prit 1 minute avec le correcteur, fais-en de même. Surtout que c'est pas la première fois... 

oui le carbu est bien serré cest bizard ce cest venu comme sa

oui cest mieux illicit3

ta plus k aller chez tn mecano le plu proche  tu et tu lui demande a combien son les clapets   enfin dabord tu devisse tapipe et carbu enfinn tt lbazar pour ter clapets $


tkt sur c sa g eu lmm problemme

ta plus k aller chez tn mecano le plu proche  tu et tu lui demande a combien son les clapets   enfin dabord tu devisse tapipe et carbu enfinn tt lbazar pour ter clapets $


tkt sur c sa g eu lmm problemme

écriture bordel

ta plus k aller chez tn mecano le plu proche  tu et tu lui demande a combien son les clapets   enfin dabord tu devisse tapipe et carbu enfinn tt lbazar pour ter clapets $


tkt sur c sa g eu lmm problemme

http://www.bescherelle.com/

Sinon pour ton probleme rocket je pense a un préserrage, regarde si tu as encore de la compression.
Démonte ton moteur et regarde ton piston, on en saura un peu plus

moi je dirais une crasse qui c'est glissée dans le gicleur  et qui n'obstrue qu'en partie ce dernier a voir avant de s'alarmer et a tous démonter

Heum, ready ?