En fait, un pro m'a montré ça hier: quand tu fais tourner ta roue arriere, la chaine est plus ou moins tendue en fonction de la position de la roue.
->Le fait qu'il y ait diverses tensions(forte-moyenne-faible) détend la chaine.
Pour bien régler la tension de la chaine, tu dois positionner la roue arriere pour la tension maximale et ensuite tu tends la chaine...