Messages: 13
(Néophyte)
Karma: 0
Machine(s) : 103 rcx
|
|
|
« le: 04 Février 2010 à 13:02:29 »
|
|
Bonjour, je possède une 103 rcx avec un carburateur 15 sha. J'ai changé la durite d'arrivée et le robinet d'essence. Depuis plus moyen de démarrer. L'essence coule parfaitement quand la durite n'est pas branché au carbu . Quand je la relie au carbu, l'essence s'écoule, mais dès que je kick de l'air arrive dans la durite : une grosse bulle reste en haut .J 'ai démonté le carbu, tout vérifié, rien de bouché, j'ai même changé les joints (cuve...). Ca fait trois fois que je démonte et remonte et tjs le même problème. Si vous avez des idées,  d'avance
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Vario Bidalot G1 Courroie Doppler Carbu 15 Dell'orto sha gicleur 68 Clapet Doppler ER2 Pot conti CHR Transmi 11/56
|
|
|
Sous-admin : mobylette
Messages: 23,683
(Maitre)
Karma: 948
Machine(s) : j'suis comme j'suis,j'viens d'ou j'viens,j'parle comme j'parle!! même si ca plais pas!!café-racer et magnum racing old school!!trentenaire et fier d'être jeune!!
Message perso : mbk 50V/magnum racing/51roadster/next/103chrono
|
|
|
« Répondre #1 le: 04 Février 2010 à 13:09:52 »
|
|
Bienvenue à toi sur le meilleur des forums de mobylette! Ici,tu pourras te dépanner, tuner ton engin, obtenir des conseils de configuration moteur, adapter correctement ta partie cycle, te perfectionner dans le domaine mécanique, partager tes connaissances sur divers sujets mécanique (ou non,mais au bistrot ) et même faire partager l'évolution de ton engin! Avant toutes choses,passe voir ici. Pour paraitre plus sympathique présentes-toi
Ensuite,si tu veux "compètiser" ta mob avec l'aide de "mobcustom", passe voir ça.
Tu ne comprends pas bien le fonctionnement du forum?? explications!
Tu ne sais pas ce qu'est un modo,ou comment classer les membres? renseignes toi!
Pour mieux diagnostiquer ta panne.
beaucoup de renseignements pour ta mob,classés dans un répertoire avec des liens ici
Et avant de poster un nouveau fil de discussion,utilises la fonction recherche;
 tu seras surpris du nombre de réponses à tes questions en tout genre et pense à sélectionner la zone de recherches la plus à même d'être référencée a ta question Te voila fin près pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un ! Et quand çà se passe bien, mobcustom deviens ton numéro 1 Bon surf à toi! by space
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 165
(Débutant)
Karma: 6
Machine(s) : Peugeot 103 RCX
|
|
|
« Répondre #2 le: 04 Février 2010 à 13:31:37 »
|
|
ta bien remonté le bec ou tu met la durite sur le carbu de facon a se qu'il soit orienté ouest?
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Config Moteur : -Pipe Polini -Clapet doppler ER2 -Carbu 15 Dell orto SHA -Kit50 Airsal T6 Air -Vario Malossi Multivar -Courroi Malossi -Pot Dakar(Cartouche leovince) -transmi 12/54
|
|
|
Sous-admin : mobylette
Messages: 23,683
(Maitre)
Karma: 948
Machine(s) : j'suis comme j'suis,j'viens d'ou j'viens,j'parle comme j'parle!! même si ca plais pas!!café-racer et magnum racing old school!!trentenaire et fier d'être jeune!!
Message perso : mbk 50V/magnum racing/51roadster/next/103chrono
|
|
|
« Répondre #3 le: 04 Février 2010 à 13:38:56 »
|
|
je pense plutôt au pointeau,mais laisse le se présenter
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 13
(Néophyte)
Karma: 0
Machine(s) : 103 rcx
|
|
|
« Répondre #4 le: 04 Février 2010 à 15:28:19 »
|
|
désolé d'avoir sauté des étapes, mon oubli a été réparé Je vous rajoute une petite photo...
|
|
|
« Dernière édition: 04 Février 2010 à 15:54:14 par bbrice33tech »
|
Journalisée
|
Vario Bidalot G1 Courroie Doppler Carbu 15 Dell'orto sha gicleur 68 Clapet Doppler ER2 Pot conti CHR Transmi 11/56
|
|
|
Sous-admin : mobylette
Messages: 23,683
(Maitre)
Karma: 948
Machine(s) : j'suis comme j'suis,j'viens d'ou j'viens,j'parle comme j'parle!! même si ca plais pas!!café-racer et magnum racing old school!!trentenaire et fier d'être jeune!!
Message perso : mbk 50V/magnum racing/51roadster/next/103chrono
|
|
|
« Répondre #5 le: 05 Février 2010 à 03:54:52 »
|
|
elle fuit?
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 13
(Néophyte)
Karma: 0
Machine(s) : 103 rcx
|
|
|
« Répondre #6 le: 05 Février 2010 à 07:24:47 »
|
|
non, la durite est neuve et il n'y a pas une goutte qui suinte.
|
|
|
|
« Dernière édition: 05 Février 2010 à 07:32:03 par bbrice33tech »
|
Journalisée
|
Vario Bidalot G1 Courroie Doppler Carbu 15 Dell'orto sha gicleur 68 Clapet Doppler ER2 Pot conti CHR Transmi 11/56
|
|
|
Sous-admin : mobylette
Messages: 23,683
(Maitre)
Karma: 948
Machine(s) : j'suis comme j'suis,j'viens d'ou j'viens,j'parle comme j'parle!! même si ca plais pas!!café-racer et magnum racing old school!!trentenaire et fier d'être jeune!!
Message perso : mbk 50V/magnum racing/51roadster/next/103chrono
|
|
|
« Répondre #7 le: 05 Février 2010 à 10:46:16 »
|
|
je parlais du carbu! c'est bizarre,c'est comme si l'essence ne coulait pas!tes clapets sont bon?
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
Messages: 13
(Néophyte)
Karma: 0
Machine(s) : 103 rcx
|
|
|
« Répondre #8 le: 05 Février 2010 à 11:52:36 »
|
|
Non pas de fuite au carbu. Pour les clapets, j'en ai d'autres, j'essaie et je te dis si y a une différence.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Vario Bidalot G1 Courroie Doppler Carbu 15 Dell'orto sha gicleur 68 Clapet Doppler ER2 Pot conti CHR Transmi 11/56
|
|
|
Messages: 13
(Néophyte)
Karma: 0
Machine(s) : 103 rcx
|
|
|
« Répondre #9 le: 05 Février 2010 à 12:56:53 »
|
|
Merci beaucoup!!!!! En fait mes clapets sont bons, mais, je sais que je vais paraitre très con, et là je le suis vraiment, je n'avais pas vissé à fond la pipe : Et voilà comment se faire chier des heures pour une erreur enfantine. Encore  à toi et au forum bien sûr.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Vario Bidalot G1 Courroie Doppler Carbu 15 Dell'orto sha gicleur 68 Clapet Doppler ER2 Pot conti CHR Transmi 11/56
|
|
|
Sous-admin : mobylette
Messages: 23,683
(Maitre)
Karma: 948
Machine(s) : j'suis comme j'suis,j'viens d'ou j'viens,j'parle comme j'parle!! même si ca plais pas!!café-racer et magnum racing old school!!trentenaire et fier d'être jeune!!
Message perso : mbk 50V/magnum racing/51roadster/next/103chrono
|
|
|
« Répondre #10 le: 05 Février 2010 à 13:09:43 »
|
|
de rien  la prochaine fois édite ton message
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|