probleme de feux 103 rcx

bonjour
j'ai changé mon régulateur de tension car mes ampoules n'arraitais pas de cramées

sa à marché nickel pendant 1 moi et là

plus de feux avant mais feux de stop et arrière ok

puis plus rien on dirrait que le jus du phare avant vas à l'arrière

donc une petite idée ?

oui c'est le premier truck qu j'ai fait 

ouai c'est celui là que j'ai acheté et non l'ancien régulateur je crois qu'il est hs j'ai commencer à le cramer pour avoir le cuivre dedan

et si en ne mettant pas de régulateur mais une diode zener à la place  il suffit de modifier le faisceau ?

cool je veux bien un schéma stp derracq

si non mis à part le régulateur sa peut être quoi ?

Salut,
Se n'est pas compliquer sois tu prend un régulateur de fox-mbk 51 ou un d'origine le carré.
Le chéma tu là a la fonction rechercher je l'avais mis il y a pas trop longtemps.
Si les feux de stop fonctionne je ne vois pas de probléme de régulateur.
Normalement dans le feux arriére de ta rcx tu as une empoule P21-5W
Et a l'avant une ampoule 12V10W avec collerette.
Le petit filamant de l'ampoule sert pour la veuilleuse et le gros filamant sert pour le stop.
Ou si ça grille a chaque fois tu ne choisi pas de bonnes ampoules.
Mois question lampes j'achétes que des ampoules de marque( Philips Bosh) se sont les meuilleures dans le garrage ou je travaille ons utilise que ça pour les tracteurs et mémes pour les voitures et ça nous arrive d'en monter sur les cyclo et scooter, et ça grille pas si ça grille c'est que c'est un problémed'ailleur.
Si tu change une ampoule ne la touche pas prend un chiffon, sinon ça grilleras, pas desuite mais peux aprés.

Tu comptes installer quois comme régulateur?
N'oublie pas que tu as deux phares a allimanter avec, le phare de devant et celui de l'arrière.

il faut que tu mettes ton limite volt a la masse par l'intermédiaire d'une vis et que tu relis le fils rouge a ton + qui va a ton phare av