salut a tous je reposte un message a propos de" ma clip".donc voila le probleme j ai une peugeot clip presque d origine avec 1 carbu 15 et pot ninja g2 la mobylette tournait bien jusqu a ce que j ai des coupures (demarre bien et apres 500m elle cale et ne veut plu demarrer comme une pane d essence mai y avait de l essence dans le reservoire )comme j avais aucune reponse pouvant m aider en postant sur le fofo j ai decidé de monter le moteur de ma rcx (changé bas moteur cylindre piston culasse ) apres avoir tout remonter ca tournait nikel quelque mois plus tard je serre le moteur donc je remonte le moteur d origine (bas moteur cylindre pistons culasse) impec elle demarre tourne bien nikel .je part faire un tour et au bout d 1 km elle me refait comme avant coupure comme une panne d essence en me servant du starter j ai pu faire 20 m de plus puis plus rien .donc voila mon probleme je comprend pas pourquoi elle tournait bien avec le moteur de la rcx et avec celui d origine ca deconne .je rappel que le moteur de clip est le meme qu une spx et donc rcx voila 
d avance pour votre aide .
moi je pense a une mauvaise arrivé d essence en effet le starter permet d avaler le tres peu d’essence encore disponible dans ta cuve ou ton reservoir… essaye de demonter ton carbu et de voir si tout va bien. gicleur bouché, pointeau tordu etc 
clapet, bougie, et antiparasite en bonne état ? calage de ton allumage ?
j’ai déjà eu le même problème, et je l’ai résolu en dévissant le gicleur, qui avait une brindille dans le trou, et en soufflant dedans pour le nettoyer
alors le truc c est que le carbu tournait tres bien avec le moteur rcx et la avec celui la ca marche pas avant et apres que j ai monter le moteur de rcx .pour la question de l allumage c est un electronique et il marchait avec l autre moteur .ce que je comprend pas c est pourquoi avec le moteur de la rcx ca marche (ou marchait vu que j ai serré)et que avec le moteur d origine ca marche pas alors que c est les meme
Salut.
As tu contrôlé l’état interne de ce moteur?
Ce moteur n’a t’il pas une amorce de serrage qui ne fait beuger à chaud?
T’as vérifié les clapets?
Le réglage carbu est surement à revoir, il diffère d’un moteur à l’autre; le serrage de l’autre moteur en est surement la conséquence…
+1 pour les clapets, récupère ceux du moteur de rcx si ce n’est déja fait