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« le: 12 Octobre 2006 à 16:19:36 »
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Bonjour j'ai une honda wallaroo et j ai sérré mon moteur je vais remplacer cylindre piston et vilbrequin si il est pete.Mais je ne sais pas quel est laz cause de mon serrage j ai aussi un pot giannelli,et je soupconne le vendeur de ne pas avoir fait de carburation que pour est ce d autre. Sinon j aio aussi changer mes poids ds le vario j ai mi des legers...  |
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« Répondre #1 le: 12 Octobre 2006 à 18:22:19 »
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il y a trop de causes différentes de serrafe, on peut pas deviner (sauf toi)  |
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V.I.P. Admin
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Message perso : "La vitesse ne tue pas, mais l'inconscience si"
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« Répondre #2 le: 14 Octobre 2006 à 18:46:46 »
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alors voici les différentes cause
trou dans le haut du piston
=>> trop pas assez d'avance a l'allumage
gros creu sur le bord du piston
=>> circlips usé ou mal mit
grosse trace de chauffe dans le cylindre, et piston qui a une couleur différente en haut
=>> mauvais réglage du carbu, pas assez d'huile
cylindre piston tout pété
=>> segement qui a prété ou explosé ( ca arrive )
voila a peu pres les causes les plus fréquantes , tu a plus qu'a regarder ton moteur
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 civic eg3=>crx delsol esi 25th=> civic eg4 =>Supra biturbo And Audi A3 tdi 130  |
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« Répondre #3 le: 14 Octobre 2006 à 22:02:37 »
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 a tous es ce que le faite de demarrer et faire une pointe a fond direct sans que le moteur sois chaud peut etre un risque de serrage ? (je vous rassure je ne le fait pas)  davance les mecs |
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Derbi Senda Racer 2002
acheter 200euros en epave je la repart petit a petit malqré mon budget serré depuis fin novembre que jai commencé.
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« Répondre #4 le: 14 Octobre 2006 à 22:10:31 »
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a tous es ce que le faite de demarrer et faire une pointe a fond direct sans que le moteur sois chaud peut etre un risque de serrage ? (je vous rassure je ne le fait pas) davance les mecs deja si tu veut rouler direct apres que tu l'ai demarré je sai pas si tu peut parceke sinon la mob elle cale parceke elle est tro froide donc tu es obligé de la laisser chauffer (pour la mienne c'est comme ca) |
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« Répondre #5 le: 15 Octobre 2006 à 01:19:14 »
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a tous es ce que le faite de demarrer et faire une pointe a fond direct sans que le moteur sois chaud peut etre un risque de serrage ? (je vous rassure je ne le fait pas) davance les mecs serrage non, casse moteur OUI ! |
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V.I.P. Admin
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« Répondre #6 le: 15 Octobre 2006 à 11:58:40 »
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moi je dit oui pour la casse et oui pour le serrage
car le faire a froid , le moteru s'est pas dillaté, donc peine un peu a tourner,
et la c'est la casse direct
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« Répondre #7 le: 15 Octobre 2006 à 20:24:49 »
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ok a tous pour vos reponses. a+ |
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acheter 200euros en epave je la repart petit a petit malqré mon budget serré depuis fin novembre que jai commencé.
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« Répondre #8 le: 16 Octobre 2006 à 18:44:45 »
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pourquoi sa serrer la cause du vendeur ?
Sinon c'est surment toi qui as mal fait ton mélange ... Ou alor ton moteur as trop de km !
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Message perso : c'est dans le pire que je suis le meilleur !!!
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« Répondre #9 le: 18 Octobre 2006 à 23:36:35 »
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si tu n as pas de filtre à air , tu as pu avaler une saloperie , ça arrive , un truc aussi qui est frequent avec le carbu de 15 , on ne met pas le starter , et la vis du serre cable sur le clapet de starter se devisse et entre dans le moteur , dans le meilleur des cas , elle reste coincée dans les clapets , dans le pire , moteur explosé .... un conseil : demonte tout avant de changer de cylindre , il risque d y avoir de la limaille dans le bas moteur , c est pas bon du tout !
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celui qui a dit que le cheval était la plus noble conquête de l 'homme ne connaissait pas encore la mobylette !!!
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Karma: 7 escusez moi je suis navré de ma connerie!!
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« Répondre #10 le: 08 Novembre 2006 à 13:21:59 »
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sa peut etre eske la dessu ya une pompe a huile comme sur les fox parske si oué y fo mettre de l'huile et dla bonne!!!  |
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Message perso : "La vitesse ne tue pas, mais l'inconscience si"
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« Répondre #11 le: 08 Novembre 2006 à 14:42:12 »
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sa peut etre eske la dessu ya une pompe a huile comme sur les fox parske si oué y fo mettre de l'huile et dla bonne!!!  |
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civic eg3=>crx delsol esi 25th=> civic eg4 =>Supra biturbo And Audi A3 tdi 130 |
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Toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h sont formellement interdites. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
