Bonjour!
Alors j’ai un petit problème sur mon 103. Je pense de variateur.
Jusqu’à 40-50km/h l’accéleration est bien, très bien même. Le moteur prend ses tours, à peu près 6500tr/min puis une fois dépasser les 50km/h, le vario se ferme plus rapidement et fait perde les tours, du coup je plafonne à 70km/h pour environ 4000tr/min. Arrivé en haut du vario le moteur reste à bas régime et ne veut pas augmenter ces tours même poignée tourné à fond.
Quand je ralentis le vario se rouvre très lentement et a moitié il fait un claque puis se rouvre à vitesse normal jusqu’en bas.
Ma configue:
Carburateur 19mm phbg bien régler
Cylindre piston culasse malossi 45.5 ac avec une bonne compression
Variateur rgd titanium avec embrayage (idem aux er3 de doppler)
Vilebrequin rgd
Courroie crantée doppler un peu usée (je dois metre un bout de carton dans le vario pour fermer les joues et serré la courroie quand je démarre sinon sa glisse)
Pot rgd pompe
Merci de votre aide
salut, si ça fait comme si ça passait une vitesse, c’est peut être le guide des masselottes qui est usé et elles se bloquent
ça fait ça sur vario origine prépa sans modifs mais sur vario rgd je sais pas, je le connais pas 
vérifies quand même on sait jamais ?
Je ne pense pas que ce soit les masselottes mais je vais verifier.
Le plus bizard c’est que ça me le fait pas toujours. Des fois j’ai une super patate même a 70km/h et le moteur prend très bien les tours.
Je ferai une vidéo demain. Sa serra mieux que des explications.
oui carrément on verra mieux ton souci, je parlai du guide qui se trouve dans la joue mobile et les masselottes s’usent aussi tu sais… mais bon je connais pas ce vario donc à voir avec vidéo 